Merci à tous pour vos feedbacks; c'est super sympa
Juste encore une question: si mes souvenirs sont bons, sur route sèche ou mouillée mais pas glissante, avec la Patrol on est obligé de rouler exclusivement avec les 2 roues arrière motrices ? C'est uniquement lorsque la route devient glissante qu'on peut enclencher la traction avant, sinon cela force trop sur la mécanique.
Vous confirmez ?
Merci d'avance et pardon si la question est trop bête
Bonjour,
J'ai possédé un Patrol 2.8 TD 6 cylindres en 1998.
Actuellement, je roule en Mercedes Vito F (grande famille avec 4 enfants) mais j'aimerais le vendre et acheter de nouveau un 4x4...
J'hésite entre le nouveau Pathfinder et le Patrol...
Je serais ravi si vous pouviez me donner de bonnes raisons en faveur du Patrol !
Merci d'avance !