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bonjour j'ais un come up dv15000es depuis peut je voudrait avoir des avis sur ce modele car il n'enroule pas tres vitte ca tire fort tres fort mm car g deja tiré trois gr plantés dans la glaise a la queu pour mamusé mai c tres lent ya t'il moillain de le fair enrouler +vitte ? merci amis trolleur :2 (18):
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sais le seule pb moteur du trol la culasse! mai on peut fair en sorte de la rendre moin fragile épuis apes tout dépend de ca conduitte aussi moi g remis une culasse avec le circuit d'eau retaillé +large et des t qui se repique sur le radiateur de chaufage histoir davoir un meilleur refroidissment o 6eme cylindre plus capot a l australiene pour mieux évacuer la chaleur
il est de 94 pti trol la méca est impec je présise que sur la photo il est dégeulasse mai une fois lavé il brille épuis pour fair ce que jen fai c tres bien je ne fai que du tt et je débarde mon bois avec sachent quil va finir en proto la carosserie n'est pas a l'ordre du jour
oui comme tu dis acanthe ji suis tres souvent ji etai tout le weekend pour le trial qui etais organisé o four a chaux résulta on a fini 1er éxéco pas mal pour un premier trial je trouv tu est de quelle coin ?
salut, il est de 94
il est un peu crado je sais mais la méca est nickel il me servait à débarder mon bois avant et puis bien nettoyé il brille il n'a que 204 mille km avec culasse neuve et pas mal de pièces méca neuves et au prix où je l'ai payé je ne peux pas me plaindre
merci à tout le monde
bonjour tout le monde je mappele adrien j'est 23 ans je suis mordu de 4x4 je possede un y60 rd28t court réhaussé +10 je le fai avec mes moillain jador regarder vos prépas ca me donne plain didée sur tout que g acheter le mien dorigine je l'équipe gentillment voila qqe photo il est en réféction pour le mom ent quand je l'est u
voila c mon premier donc une ébauche je lui est mis un capot a l australiene et dici peut un body+7 et d'ici deux mois des belle chaussure simex extreme en 36.12,50/16