adrien89500
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Messages posté(e)s par adrien89500
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MDR aussi quand tu vas voir que si tu ne fais pas d'effort tout le petit monde n'en aura rien à canner de ta prose. D'autant que là, je suis pas mal placé pour constater que tu te fous carrément de ma gueule.
Continue, tu vas marquer des points.
je ne me moquais pas du tout de toi il ni avait rien de moqueurs
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Putain Adrien j'ai rien contre toi, ni contre personne, mais faudra faire un petit effort, parce que si on ne fait pas un brin plus attention à notre façon d'écrire, dans 5 ans le forum se fera par cam interosée!
Je veux bien entendre que c'est pas facile, mais il y a des outils pour ça, on est au XXIème siècle. Donc: Orthographe et grammaire : Corrigez rapidement votre texte avec Scribens.fr, correcteur d?orthographe et de grammaire avancé.
Tu y tapes ton texte, et tu copies et colles ici. Ca te prendra plus de temps, mais ce sera plus agréable pour tous.
désolé aerazur mai a lécloe je fesai atention cas la pendule pour rentré chez moi et aller rouler ya que le tt et le motocross dans ma vie mdr
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tiere plus vite et moins fort ca va servir a rien et je pense que c est pas possible, faut que tu demande au fabriquant.
le boitier adonis c est un boitier additionnel pour les moteur, mais pas pour les treuils, ce n ete qu une grosse plaisenterie de ma part.
oke lol merci ou sinon je le vend pour remetre un warn 8274 ??? ou allor un tibus ptdr
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ne pas confondre vitesse et couple, car un treul a du couple et pas de vitesse, c est comme quand tu est en 1 ere courte, ca va pas tres vite, mais par contre tu grimpe aux arbres.
sinon faut lui mettre un boitier adonis, et la tu auras plus de vitesse
je suis bien daccord avec toi ju mai jaimerai quil tire plus vitte quite a tiré moin fort quesqu1 boitier adonis mdr je ne connai pas
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c'est assez ch***, moi j'ai trouvé tout seul et je m'étais fait ch**r à trouver la panne. J'ai été jusqu'à changer toutes mes canalisations d'arrivée de GO
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bonjour j'ais un come up dv15000es depuis peut je voudrait avoir des avis sur ce modele car il n'enroule pas tres vitte ca tire fort tres fort mm car g deja tiré trois gr plantés dans la glaise a la queu pour mamusé mai c tres lent ya t'il moillain de le fair enrouler +vitte ? merci amis trolleur :2 (18):
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je sais d'où ça vient alors c'est les tuyaux de la jauge à gazoil qui sont poreux ça me l'a fait une fois, contrôles-les, démonte ta jauge et mets là en pression et je suis sûr de moi à 100 pour 100
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St Romain le Preux, je suis souvent allé souvent à Egriselles mais en concours aux Haras de Brisac
daccor je connai très bien ya de belles juments lao et je suis un encien palfrenier
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Par contre, la photo où tu apparaît dessus, tu peux la mettre là http://www.patrol-gr.net/le-bistrot/182-le-trombinoscope-des-patroleurs-pas-de-commentaires-svp-23.html
c fai merci =)
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moi ça me l'a déjà fait et ça venait du support de filtre à gazoil, une fois changé ça marchait très bien, et une autre fois ça venait du filtre à gazoil, après changement plus aucun pb
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Mon 3.3 TD par exemple
Bon, sinon il n'y-a pas QUE des Patrol qui ont des faiblesses de culasse, les 2.4l et 3l toy (LJ et KZJ) ont leur lot de casse également, alors ne te focalises pas là dessus, au mieux, avec un budget serré et à condition de faire soi même les travaux (ou un proche on s'en moque), tu trouves un Troll avec la culasse HS à petit prix et tu en montes une neuve et suivant le kilométrage, tu refais les coussinets de bielles par la même occasion.....
sais le seule pb moteur du trol la culasse! mai on peut fair en sorte de la rendre moin fragile épuis apes tout dépend de ca conduitte aussi moi g remis une culasse avec le circuit d'eau retaillé +large et des t qui se repique sur le radiateur de chaufage histoir davoir un meilleur refroidissment o 6eme cylindre plus capot a l australiene pour mieux évacuer la chaleur
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il est de quelle année ce troll
il est de 94 pti trol la méca est impec je présise que sur la photo il est dégeulasse mai une fois lavé il brille épuis pour fair ce que jen fai c tres bien je ne fai que du tt et je débarde mon bois avec sachent quil va finir en proto la carosserie n'est pas a l'ordre du jour
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Bienvenue voisin , de plus tu es direct sur le terrain de jeux à Egriselles (le Bocage) !!!
oui comme tu dis acanthe ji suis tres souvent ji etai tout le weekend pour le trial qui etais organisé o four a chaux résulta on a fini 1er éxéco pas mal pour un premier trial je trouv tu est de quelle coin ?
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salut, il est de 94
il est un peu crado je sais mais la méca est nickel il me servait à débarder mon bois avant et puis bien nettoyé il brille il n'a que 204 mille km avec culasse neuve et pas mal de pièces méca neuves et au prix où je l'ai payé je ne peux pas me plaindre
merci à tout le monde
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bonjour tout le monde je mappele adrien j'est 23 ans je suis mordu de 4x4 je possede un y60 rd28t court réhaussé +10 je le fai avec mes moillain jador regarder vos prépas ca me donne plain didée sur tout que g acheter le mien dorigine je l'équipe gentillment voila qqe photo il est en réféction pour le mom ent quand je l'est u
voila c mon premier donc une ébauche je lui est mis un capot a l australiene et dici peut un body+7 et d'ici deux mois des belle chaussure simex extreme en 36.12,50/16
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persso je pencherai pour les bf km2 c un supère pneus très polivalent et tres costaud c'est mon ais persso
Y60 : Fuite aux injecteurs
dans Injection
Posté(e) :
tu as résolu le problème ???