fab85
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j'en est un aussi fixé sur la porte arriére
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salut , j'ai dit que c'était possible par ce que j'ai roulé pendant 1 an avec ce montage 31/10.5/15 sur de la jante 10 /15/deport -44, depuis j'ai mit les 31 sur des jantes de 8 et du 33sur les 10. je ne voulais en aucun cas donner un mauvais conseil à nounours
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salut nounours oui les deux sont possible
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salut à toi moi sur mon61 de 98 ces des graisseurs manuel que tu graisse avec une pompe à graisse et les graisseurs sont au niveau des croisillons et du coulisseau d'arbre de transmission , je pense que sur le tien ca doit être pareil les arbres se graisse pas tout seul et je pense pas que ce soit des croisillons que l'on graisse jamais comme sur certain véhicule. -
salut matmax tu vas peut'être me dire que c'est pas possible je sais pas, mais on peut peut'être souder un tube en alu sur une jante alu a moin que ca fragilise trop la jante. ou je viens de penser à ca vus que tu perce la jante alu pour passer la valve on peut peut'être percer deux autres trous pour fixer ce tube avec deux vis à tête fraisée
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salut à tous , vous direz ce que vous en pensez . cet au sujet de l'aranchement des valves on peut trés bien souder un petit tube autour de la valve comme ca elle est protéger vous allez surement me dire que léquilibrage de la roue sera pas facile a faire , mais c'est surement moin important vus que c'est des roues pour faire du TT.
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le mien
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salut black gr toujours aussi beau ce trol par contre ca doit pas être trés pratique pour accéder a la poignée de déverrouillage de ton treuil , si tu veut tu peut en démontant le treuil en suivant la notice faire pivoter le moteur ou il y as la poignée pour qu"elle se trouve en haut c"est ce que j"avait fait sur le mien même montage que toi (Tmax dans un ARB) .
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pour la premiere belle exemple d' un abruti complet au volant d'un 38 tonne.Il se rend même compte du danger qu'il fait courir au autre usager
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pour l'electrovanne du bloc du pont arriere