fab85
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Vos pannes / nos remèdes
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Et les descentes vertigineuses cet sur une descente de ce type on en rencontre pas souvent trés difficile a négocier l'adhérence est un peut limite
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pas facile de te repondre sur le ressentie je dirai oui mais ce n'est pas forcement flagrant.et toi les crawlers ton 61 les emmene bien qu'est que tu as au niveau moteur ( boitier ou pompe de 60)
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salut thier non pas de photo dans la boue pour la triumph sa serai un sacrilége . si elle voit un jour la boue cet que j'aurais loupé un virage est que je serais au tas est la moi pas du tout contant
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pas toujours , quand tu croise un patrol qui est stock il te regarde avec de gros yeux est on pas l'aire de comprendre pourquoi tu leur fait signe , c'est pas encore assez rentré dans les meurses comme entre motard
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belle réalisation , il est superbe ton parchoc -
en action
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la mienne
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je vous envois la photo de mon deuxieme bebe cet pas un patrol mais ca envois fort aussi
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a oui la moquette je l'avais enlevé pour la faire sécher aprés une petite innondtion et du coup je ne l'ais jamais remis et pour le schnor kel c'est sur que c'est moin esthetique qu'un air flow ou autre truc tout fait mais ca ma pas couter une tunne à par le plaisir de le faire soi même
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pour la plupart des choses je fait moi même temps que sa reste dans mondomaine de compétence
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arbre double croisillon
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treuil
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teratrip
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bloc mano
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intérieur
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apparament je suis pas une si grosse brelle que ca , j'ai enfin réussi
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vair si j'ai réussi à reduire la photo
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oui jeff je l'avais bien vus cette solution , j'ai bien éssayer mais je n'y suis pas arrivé mais je vais recommencé
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désoler la photo du tirant ar et un peut flou je vous envoi celle da la barre panhar ar cet le même principe
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tirant ar
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encore une
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une autre
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une autre
