sa y es je viens de confirmer l'achat du trololo que d'emotion apres tant de recherche et de deception je vais le chercher jeudi ou vendredi mais une question subsiste sachant quil y a quasiment 5 h de route entre moi et le bien aimé ( c'est le minimum en enpruntant des autoroute ) que me conseilleriez vous niveau vitesse de pointe sur lautoroute et niveau pause peut être? je n'est pas envi de le fumer avant d'avoir pu m'amuser un peu
enfin merci d'avance la patroleur et je tiens a vous remercier pour vos conseil sur vos precedent post
ok mercie encore pour toute vos réponses
je tiens a préciser qu'il donne avec le troll 4 jantes en taules et 4 pneus (mort je crois) enfin je souhaiterai savoir a quoi m'attendre niveau cout des pieces a ce kilométrage (230000) sachant qu'il a une culasse neuve .
Je dois aller le voir mardi et vu que je n'ai pas une grosse experience en 4x4 quel sont les details qui devrais me mettre la puce a l'oreille par rapport aux futur problème
ok et je voulais vous demander pour l'histoire des moyeux de differentiel quil y a sur les roue avant sur le six justement il ny a rien a toucher c'est un bouton sur le tableau de bord ou il faut quand meme les manipuler? et le fait quil a changer la culasse a 200000 ce n'est pas un mauvais signe du coup?
merci de toute vos réponse sa fait plaisir en tout cas je vous laisse un lien pour la bete si jamais sa peut vous aider a y voir plus clair ************ ...
je trouve ce forum vivant et bien sympa
salut a tous moi c'est tom , j'habite a risoul dans le 05 et j'envisage d'acheter un troll gr slx de 94 en super état prochainement. j'aime le tout terrain j'ai deja un katoch 400 exc r de 2010 ... bref ce site m'a l'air bien sympa et j'aimerai savoir si 6500€ pour un troll gr slx de 94 avec une cullasse neuve , peinture neuve et 230000 et un prix correcte .
Merci d'avance