Defrance
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Vos pannes / nos remèdes
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160 km/h http://www.offroadtyres.com/ A+
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Moi je dirais, pour un seul train de pneus, le MUD est bien, pour 2 trains : un 100% route et un pneu extreme style " bogger" A+
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Nikel , par contre le "capitonnage du capot en alu" , j'suis pas pour , pour réflechir la chaleur, il n'y a pas mieux A+
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Un toyota runner 3LTD , super content, super moteur, quelques regrets A+
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M'sieur N'Goma A+
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Idem , mais je remplacerais le tire-fort par un jeu de bonnes plaques A+
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Lorsque tu auras exploiter ton Troll avec une bonne réhausse et de bons pneus, tu pourras passer au treuil A+
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Il est tout BO J.J A+
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Moi, sur Mon Y60 long, j'ai des 35" sur jantes 8,5 avec déport -35 ; c'est vraiment limite en croisement et ça dépasse beaucoup des ailes A+
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tout dépend du terrain de jeu , je pense q'une variation entre 1,2 et 2 selon le terrain n'est pas mal A+
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Bon boulot , Bravo A+
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Pas demain qu'elle va rouler la jeep , vu le nombre de vacances des profs A+
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Recherche filon pour silenbloc excentré
Defrance a répondu à cyrille dans Suspensions & Amortisseurs
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Prend des oscar+ ( rond diamétre 140, je crois). ne prend des restangulaires, tu vas etre deçus . Avec les oscars+, tu mets des 100W et tu comme en plein jour Fais des recherches sur "Ebay",il y en a souvent, mais faut pas etre pressé, sinon tu les achétes cher. Vois aussi les petites annonces, casses, club rallye, etc, . . . les oscars ne sont plus à la mode A+
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J'crois que tu n'auras pas beaucoup de réponse. 38" . Attend, il y a "Remy Prat" qui doit monter du 37" et son copain "Christophe" du 39,5" avec réhausse de +25 et body +7 A+
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La prochaine fois que l'on me traite de "malade" , je leur fais voir cette vidéo A+