merci les copains
salut jano2kazo, pour le klaxon tu peux fixer le compresseur derrière le filtre à air, il y a la place, et ça ne fait pas trop loin pour les flexibles, je n'ai pas de photo du montage du compresseur désolé
Merci les copains
Oui le joli patrol il et tout d'origine 450 000 km et au prix de 10 000 aud
ça reste super cher
Merci funkris je ne pense pas être déçu je l'ai pris chez un pro pour pas être en merdé
pour la caisse à outil c'est prévu mdrrr mais un v8 à 200 000 je ne pense pas avoir trop de problème
mais je n'aurais jamais pris un diesel de cette marque c'est sûr
en revanche ici si quelqu'un veut des 4.5i de patrol y60 t'en a à la pelle et pour pas cher environ 1200 aud 825 euros
le 4.2 en td reste cher environ 3000 aud 2300 euros
Ca y'est je l'ai fait !!!
J'ai trahi l'ordre sacré des Patrols !!!
Et oui, le Troll qui m'était réservé a fait un plan foireux .... et puis les y60 en bonne état en Australie soit il faut se lever très tôt ou alors c'est du 15000 aud ...
Du coup, j'ai acheté un Discovery de 1997 v8 3.9l boite manuelle mais avec une garantie 6 mois et une rego d'un an !
J'ai pas trouvé mieux au niveau rapport Qualité/Prix ...
Ca marche quand même super fort ! 184 cv ça consomme bien comme il faut aussi !!!
Heureusement il a le GPL et a 0.40 aud le litre ça fait vraiment pas chère !!!
Allez place aux photos :
les premières modif en prévision :
-treuil
-pneus et jantes
-rehausse
-tente de toit
-aménagements du coffre frigo et tout le matos d'aventurier
voila pour les news j'espère que vous ne me renierez pas, j'ai toujours mon patrol en France :2 (15):
Si tu as d'autres choses à commander en Australie il suffit que je te les achète que je supprime l'emballage et je te les poste et tu n'aura pas de frais de douane
j'habite à coté de chez arb et plein d'autres fournisseurs 4x4 à Melbourne, pour info.
Ça y est départ pour l'Australie j'en profite pour vous faire un coucou avant de prendre l'avion
j'ai mis le gros en cryosomeil pour 2 ans
Je posterai des News de la bas et du futur nouveau gros
J'ai fait tourner ma vieille aujourd'hui ça fait 4 ans qu'elle n'avait plus tourné
un peu d'essence et ça a redémarré nickel
Un jour je la finirai la voiture de mon papi
salut tu a du foutre en l'air les filetage de la rotule ou de l'écrou
il faut essayer de le faire reprendre en le dévissant ou le coupé
mais il va falloir prévoir de remplacer les rotules ou les écrous
sans voir c'est un peut compliquer a expliquer envoi une photo
salut rooky de toute façon pour les zones de chaleur supérieure à 40 degré je démonterai le thermostat et je vais lui virer la clim
et pour la motif du capot je lui ferai ça en 5 min mais le proprio aurait pu le faire
oui je pense que ça va être le top funkris, merci
salut funkris oui on a pris un visa vacance travail
on veut faire un road trip visiter tout ce pays
et pour le troll il et déjà bien évoluer et vue que je vais le revendre avant de partir je vais pas trop faire de frais dedans
sauf les entretient bien sur
mais je compte bien m'envoyer un 4,2 td pour le mien et un pour yayou04 et plein de pièce rehausse exct....