ben70100
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oui oui les gars du trial Uffolep font ces montages
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salut à tous voila un nouveau projet que l'on voudrait réaliser avec un pote : monter deux ponts avant de Unimog 404 sur un patrol 3.3 td Le souci est en glissant le pont sous le châssis nez de pont et carter d'huile sont l'un au dessus de l'autre et le deuxième souci c'est qu'il y a un écart énorme pour réaligner la transmission. si quelqu'un a déjà vu sce montage je suis preneur de conseils
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ok merci, je ne me rappelais plus de tout cela
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salut a tous j'avais mis un post au sujet d'un rassemblement, il a disparu, si on peut me dire pourquoi, merci
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j'ai résolu le souci de boite après plus longue semaine ma traverse de boite était tordue et un support de tirant touchait la boite et faisait du bruit
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les silents bloc sont remplacer le bruit se fait toujours entendre, ca grogne au niveau de la cloche d embrayage a chaque fois que j embraye ou que je lâche l accélérateur je pense donc a la butée
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oui pierre tu crois que le buit que j entendais pouvais provenir de ca aussi a voir quand il seront remplacer
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j'ai regardé un peu mon problème les silent-blocs de boite doivent être coupés car quand je roule au couple la boite monte et vient toucher la caisse
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C est impossible que cela vienne des croisillons l arbre arriere et neuf est celui de devant pas loin le bruit se fait entendre en dessous du levier de vitesse ou dans la cloche
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C est sur mon 3.3td un bruit de siflement qui ne se fait entendre que quand je d eccelere ou rétrograde mes arbres de transmission sont graisser a chaque sorti ou presque donc cela ne bien pas venir de ca ou un roulement de boite qui lâche
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salut la compagnie j espère que vous avez bien manger et bien bu pour moi ça va,se n est pas mon problème j ai été faire un tour de troll est au moment ou j arrête d accélérer un bruit se fait entendre au niveau de la boite je pense a la butée d embrayage mais pas sur si vous avez une idée je suis preneur
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