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ben70100

Quatre-quatreux
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  1. Voici quelques photos d'un dimanche entre potes sur le terrain du team 4x4 bourgogne en Cote d'Or (21) les 4x4 en action un patrol y61 de 2000 un patrol y60 un disco
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  14. merci les gars pour le soutien moral sur la dernière photo j'ai 80 cm sous la roue l'angle entre le pont et le fond plat du proto et de plus ou moins 45 degrés et le vérin à la tige de sortie de 47 cm sur 80 cm y reste donc de la marge et pour la papatte en l'air il l'aura quand il sera sur le coté lol
  15. bonne idée mais je n'aurai pas de pompe hydraulique pour mettre en pression le circuit donc la correction d'assiette dans les devers ne pourra pas marcher
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  18. oui pierre j'avais mal compris, j'ai donc appelé mon oncle pour être sûr le troll marchera comme un bx sauf que je n'aurai pas de pompe hydraulique juste un accumulateur et le vérin autant pour moi
  19. a) Accumulateur : réservoir de fluide sous pression disponible en permanence, il régularise la demande (réserve tampon). L'enveloppe souple, vessie gonflée avec de l'azote, emmagasine ou restitue à tout moment l'énergie transmise par le fluide. Utilisations : accumulateur d'énergie ; antibélier ; amortisseur ; compensateur ; source auxiliaire... b) Clapets anti-retour : ils n'autorisent le déplacement du fluide que dans un seul sens. Plusieurs technologies sont possibles. Les versions pilotées autorisent une circulation en sens inverse en cas d'activation. voila comment ça va marcher un accu par verrin
  20. ben je voulais simplifier pour garder juste ce qui va me servir et oui j'ai peur que le vérin plie sous le poids des fils
  21. salut tout le monde alors pour répondre à piero83 nan quand la roue va monter elle sera en butée et quand l'autre roue devra descendre dans un trou c'est l'azote qui va la pousser pierre l'article que tu m'as envoyé est vrai sauf que moi je vais le monter dans l'autre sens et l'azote fera ressort Mon oncle a essayé à l'usine et ça marchait après j'ai eu du mal à comprendre le système
  22. non non l'azote et incompressible c'est mon oncle qui m'a fait le plan de montage (il bosse aux protos chez John Deere) il doit savoir se qu'il fait s'il m'a dit de monter ça
  23. merci, samedi je repars à fond je posterai des photos de l'avancement
  24. fintroll tu dis de ne rien toucher, il faut bien que je demande à quoi servent ces pièce et si je ne simplifie pas le faisceau comment et où veux-tu que je mette tous ces fils dans mon proto, beaucoup m'ont dit, tu gardes ce qui va te servir et le reste tu mets tout dans une boite étanche et voila
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