ben70100
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le terrain est ouvert samedi et dimanche c est marque sur la page du terrain avec les tarif voila le lien Centre 4X4 et Tout Terrain de la Vallée Bleue, Montalieu-Vercieu, 38 Isère
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vous faites la sortie sur un week-end complet ou juste une journée ?
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heureusement je vais faire des essais sur un terrain pour voir ce que ça dit
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ben je devais avoir 25 30 par là quand j'avais le 3 link, avant sur le pont de Baroud je mettais 70 80 sous la roue avant
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oui mais peut-être plus de 30 cm quand même
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on a essayé en statique on a 1 mètre sous la roue arrière et 0.30 m sous la roue avant rien comparé à l'arrière
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le mien est un atmo aussi, en premier j'ai 1880 kg en g1 puis 2450 kg en f2 et enfin 5950 kg pour le f3 j'ai 5 places assises et c'est un court aussi, voila si ta carte grise n'est pas refaite à ton nom tu peux leur demander tu verras bien leur réponse
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ben sous la roue arrière ça fait juste mais je n'ai rien sous la route avant
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pour le mien sur la case f3 j ai 5950 kg voila si ca peut aider
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j'ai fait quelques essais ce week-end mais ça ne croise rien du tout, à peine à 1 mètre sous la roue arrière il doit y avoir un truc qui bride non ??
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il se fait pas chier celui la y a cas faire comme ca FAIT GAFF QU IL NE VEND PAS TON TROLL
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pour moi tu veux mettre 2000 euro dans un troll qui n a pas tourner depuis x année avec toute les réparation a faire déçu,alors pourquoi ne pas chercher un troll qui roule tous les jours pour un budget de 2000 euro j ai regarder sur le coin coin il y en n'a tu n a.tu nous pose des tas de question au quelle on ne peut pas te repondre formellement vu que l on ne voie pas et n entend pas le troll se nest que mon point de vu
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oui une rotule ferait moins forcer les sb dans les tirants, c'est sur. On verra bien en faisant des essais ce week-end
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beaucoup montent des axes rigides sur les xlink on verra ce que cela donne pendant les essais mais je suis assez confiant
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il n y a pas de surconsommation c est normal comme conso un pote a le même que toi il fait entre 10 et 13 litres.Et il a un autre 2.7 reprogramme il fait 9 litres ca reste un 4x4 donc tu n a rien a faire pour changer ton problème appart le vendre -
ben j'ai demandé à un gars du forum qui en a monté un sur son Y60, les silent-blocs prennent 45° d'angle mais le pont se trouve bridé par les tirants qui touchent le pont je croyais que tu parlais de mon axe central, pierre, qui n'allait pas aller
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ah non, moi je parle de l'axe central pourquoi vouloir toucher aux tirants le silent-bloc va prendre de l'angle
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c est vrai que se site est génial,on peut y trouver toute sorte de délire entre ceux qui vienne pour faire une simple présentation et les autre qui vienne montrer leur prepa hors norme avec tout les conseils et message des autre membres vous etes tous des grands malade a la notre :hips:
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bienvenu dans la cour des miracles, :taf:mais :Patrol-grnet:est la pour t aider
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ben ce week-end je fais des essais, si ça ne va pas avec mon axe je peux revenir en arrière assez facilement en posant une rotule
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c'est plus facile à monter avec une rotule car tout le monde n'a pas un tour à la maison
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j'ai des rotules agricoles sur mon proto pour tous mes tirants arrière et pour l'instant ça va, je vais regarder ton idée pierre
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je vais faire des essais samedi, je verrais bien ce que cela donne et donne-moi voir plus de détail sur la modif du bras de relevage
