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maxitroll

Baroudeur
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Tout ce qui a été posté par maxitroll

  1. On applique l'ensemble, on maintient fermement 2 min. Au passage je me suis fait plaisir avec des ampoules Phillips +100%. La différence est nette. Une fois remonté c'est neuf, c'est beau Je ne garantis pas une tenue dans le temps fantastique, mais ça prend 15 min à faire. Avec une bombe de peinture vous avez de quoi faire au moins 50 feux. Sinon les feux de Renault Express et autre LJ70/73 de chez Toy se montent en lieux et place. mais difficile à trouver en bon état. Les partenaires du site vendent des feux à prix abordables. Mais si comme moi vous aimez réparer ce qui peut l’être, le coup de la peinture est un solution simple et à prix modique.
  2. Il suffit de donner un petit coup léger de papier de verre fin à l'eau. Si vous avez des endroits très corrodés vous pouvez gratter avant avec du papier gros grain style 80, mettre un petit peu de Rustol, un petit coup d'apprêt, on re-ponce au papier fin à l'eau, puis ça ira. On dégraisse à l’acétone, puis on passe 3 à 4 couches de peinture. ATTENTION, léger avec la bombe, de très brèves pulvérisations, à 30 cm, on attend 1 min, une autre couche etc ... On en profite au passage pour bien nettoyer le verre et passer le joint sur les rebords.
  3. Avec le cuter on taille le joint d'origine, et avec un tournevis plat on fait levier. Pour ma part c'est venu tout seul, sans forcer. Là on découvre que ce n'est pas joli dedans. Ce feu est moins catastrophique que le premier que j'ai fait, mais sur le premier je me suis fait la main On retire le petit joint caoutchouc pour l'ampoule de la veilleuse pour ceux qui en sont équipés.
  4. Voilà ce qu'il faut : Une bombe de peinture chrome (achetée chez Carrefour 10€), un cuter, un tournevis plat, un chiffon, de l’acétone, du papier à poncer à l'eau (fin style 500), une cartouche de joint colle.
  5. Comme beaucoup d'entre nous mes feux sur mon Baroud ont une sale tête, surtout un ... le fond en acier s'oxyde, le chrome part, et niveau éclairage ça devient critique. Et niveau esthétique c'est pas ça. Alors, pour 15€ j'ai refait mes deux optiques avant. Tout d'abord déposer la calandre (2min) puis retirer les ampoules, et les 4 petites vis qui tiennent le petit cadre chromé autour du feu (idem 2min)
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  12. j'aimerai savoir souder comme ça :spinny:
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  15. d'ac super merci
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  19. D'après ce que j'ai l'habitude de voir, les stickers sont imprimés et non avec des numéros collés. C'est pour ça que ça me paraissait bizarre de coller soi-même les numéros. Mais si tout ça est légal, c'est bon. J'ai vu sur lebon angle les plaques à riveter. Au début je me suis dit "trop classe, ça va faire propre", mais connaissant la propension de nos patrol à la corrosion, faire 4 trous dans l'aile ne sera pas une bonne idée Bon enfin je vais aller vois un fabriquant de remorque, ici dans le sud ça ne manque pas, faut que je regarde un pas trop loin. Sinon ce sera sur coincoin comme dit Missa
  20. Le mec sait y faire, on en a quelques-uns comme ça ici aussi sur PGR
  21. Effectivement je vois ça. Mais est-ce homologué ? les numéros se collent simplement ? on ne risque pas de les voir se décoller
  22. En fouillant sur le net et en cherchant des photos de patrol (si si), je suis tombé sur ce lien : Difflock :: View topic - Big unit. C'est un amateur, semble-t-il, puisque fait dans un jardin. Mais le travail de restauration et de préparation est tout à fait remarquable. D'une qualité irréprochable. Bluffant. Dommage de mettre à profit ces doigts en or sur un simple Vitara ... Bien sûr il ne faut pas regarder le véhicule, mais se concentrer sur la préparation elle-même. Bon si mon post part à la corbeille je m'en offusquerai pas Et surtout j'imagine ce qu'il ferait si je lui confiais mon patrol quelque temps
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  24. Vends 5 roues origine patrol jantes Nissan 7x15, pas tordues, mais a nettoyer voir repeindre. Les pneus 255/75r15 (255 75 15 équivalant au 31/10.5r15 31/10.5/15) sont pas morts mais usés à 80% je dirais, il reste 2mm de gomme au dessus du témoin sur les 2 Goodyear Wrangler, puis il y à 3 Michelin, usures variées, idem pas morts mais pourront pas faire des milliers de km. Pour info je suis passé au CT avec. 100€ les 5 roues a récupérer sur place
  25. le genre de réponses que j'aime merci
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