maxitroll

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Merci Nico pour toutes ces infos, je vais tacher de faire comme ça, en plus en bombe il existe les vernis donc ça devrait faire joli

Salut Nico et merci pour ta réponse claire et rapide Je ne connaissais pas les fibres de finition non tissées, il faut quand meme enduire pour un résultat lisse ? où les trouver ? mes parents sont sur Hyères dans le Var j'y suis souvent je devrais a touver ça là bas. Tu as une idée des tarifs de tout ? une couche de mat de verre suffit tu penses ? peinture pistollet obligatoire avec une bonne brosse ou rouleau ça peut le faire ? merci pour ton aide

Bonjour à tous. Je compte remplacer tous mes panneaux à l'intérieur du patrol (panneaux de porte, de coffre, et plancher coffre) en contre plaqué recouvert de fibre de verre + resine. Ce qui me permettra d'intégrer de petits coffres peu profonds à l'intérieur aussi. Quel contre plaqué utiliser ? quelle épaisseur ? 5mm suffirait ? résine polyester ou epoxy ? gelcoat ou peinture ? Et surtout la resine avec mat de verre laisse un effet non lisse, avec les fibres tressées apparantes. Pourquoi pas mais est-il possible d'avoi un rendu parfiatement lisse avec un enduit ou mastic ? faut-il appreter avant peinture ? J'ai déjà manipulé ces matériaux, je me débrouille pas trop mal sinon je ne me lancerai pas là dedans, et surtout j'aime me servir de mes deux mains ! mais j'avoue ne pas bien connaitre les différents produits. Merci d'avance à tous

Effectivement c'est bien ce qu'il me semblait. Pourtant j'ai possédé un patrol y60 2 places qui ne faisait que 9cv fiscaux au lieu de 11 ? Et dessus il n'y avait ni plaque avec les masses ni arrêt de charge. Et à l'époque je ne me suis jamais préoccupé de passer la pollution. Je ne le savais même pas celà dit. J'ai beau chercher en annonces finalement il n'y a pas des masses de patrol 2 places, court ou long, 260 ou y60 c'est presque introuvable ...

J'oubliais j'en ai déjà parlé là il y à 2 ou 3 ans lorsque j'avais transformé mon patrol long en pickup, à l'époque on m'avait conseillé de ne pas toucher à la CG surtout qu'une fois passé en VU il y a le contrôle anti-pollution. Mais la loi a peut-être changée depuis ? http://www.patrol-gr.net/le-patrol-de-z/32550-comment-passer-de-7-2-places.html

Bonjour à tous, J'entreprend d'aménager mon Patrol 7 places en mini camping car. Comme j'aime faire les choses bien je me pose la question de la passer en 2 places utilitaire car mon aménagement sera fixe et irréversible. C'est surtout pour le controle technique que je m'inquiete. Jusqu'à présent on pouvait venir sans banquette arrière il était juste noté sur le rapport que ces dernieres étaient absentes. Mais j'ai lu (ici meme mais je ne me rappel pas où) que les controles allaient s'endurcir et que bientot, si ce n'est pas déjà fait, il faudrait se présenter avec le nombre exact de ceinture et de places assises mentionnées sur la carte grise. Est-ce exact ? Je viens d'appeler au hazar 2 controleurs en leur posant la question ils n'ont pas su me répondre, mais m'ont certifiés qu'ils me feraient passer le 4x4 si je l'amenais comme ça, avec juste mes sièges avant. Je ne ais pas si je dois prendre encore le risque, je ne suis pas le seul à aménager mon véhicule. Certains ont des infos à ce sujet ? des retours d'expérience ? s'il y à des controleurs techniques ici je suis preneur de leurs infos. A bientot sur les routes et chemins les amis

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