maxitroll

Si si il l'à essayé !

Exactement, je vais pas assumer toutes les reparations de son 4x4 qui à 300mkm. Aujourd'hui l'embrayage, puis demain les freins ? puis les pneus. J'avais chagé tous les silents blocs de pont AR, 4 pneus neufs, entierement révisé tous filtres et liquides neufs. L'intérieur était en parfait état avec le velours. Carrosserie pas mal rouille sur les ailes AR, signalée avant la visite meme. Je faisais 1000km avec par semaine aucun soucis. A 300mkm il a pas fini d'en avoir d'autres de soucis j'imagine. Il ne peut pas esperer la fiabilitée 'un vahicule neuf surtout vu comme il roule. Maintenant ma question est : as-t-il la loie avec lui ? as-t-il les moyens de faire payer ? Je vous jure c'est vrament un cas ce mec, j'ai peur qu'il ne baisse pas les bras comme ça. De plus il ne fait que ça de ses journées il achete des voitures d'occasion et les revends pour gagner 3 sous dessus et arrondir ces fins de mois.

Ok, merci à tous pour vos conseils. En fait ce mec à été audieux le jour de la vente, il m'à dit que mon 4x4 était pourri, qu eje devais avoir honte de vendre un engin dans cet état. Je le vendais 4200€ et croyez moi il était vraiment pas mal. Il me disait mon budget était de 3000€ je suis pret à monter à 4200€ mais pour un engin en super état avec carnet. Je lui ai dit ce n'est pas la réalité du marché, un patrol en parfait état avec carnet à jour depuis l'achat neuf ça se trouve, mais pas à ce prix là... Puis il à pris un air choqué, je n'avais qu'une envi c'etait qu'il parte, je lui ai meme dit s'il est si pourri que ça pourquoi paser un apres midi à le regarder dans tous les sens, il à soulevé chaques moquettes, il est resté allongé sous le véhicule, il à tout regardé. Puis il est parti au bistrot du coin me disant je vais reflechir. 20min aprés il m'à rappelé en me disant, bon, je veux bien l'essayer. Par politesse je lui ai dit ok, il à pris le volant, à joué avec la direction un moment, l'à poussé dans ces derniers retranchements dans les cotes. Et là o miracle il m'à dit je dois avouer que par rapport aux autres essayés il se comporte vraiment trés bien. Puis il à tenté de négocier le prix à mort, hors de question de baisser etant donné la mention "prix ferme" dans mon annonce, et encore moin à lui. Il à fini par eccapter mais je crois qu'il à en travers de la gorge que j'ai refusé de baisser. 2 jours aprés il m'appel en me disant le turbo est mort, j'ai pas de puissances, il me dit j'etais à fond de 3eme dans une cote et d'un coup j'ai eut un "doute".... Etant du métier j'ai passé de longs moments au telephone avec lui pour essayer d'en savoir plus. J'ai meme commencé à regarder les prix des turbos en occasion. Finalement il à fait regarder le 4x4 par un specialiste, en fait il avait révé le probleme, il n'y avait rien le 4x4 marchait parfaitement. Je précise qu'il n'y connais rien en 4x4 et le conduit comme son VW Sharan, pied en dedans. Voilà tout ç apour vous siuer le personnage. Que l'embrayage soit fatigué je veux bien y croire, pourquoi pas, à ce kilometrage rien d'etonnant. J'avais noté que le boite accrochait de temps en temps, meme lui m'en à fait la remarque pendant l'essai.

Bonjour à tous, j'ai vendu mon 4x4 il y à un mois, de 92, 295000km. Aujourd'hui mon acheteur me dit s'etre rendu au garage, l'embrayage serait vraiment à bout de soufle. Il me demande donc de lui payer ou je pense que je peux négocier un 50/50. Quels sont ces droits ? quels sont les miens ? Merci

court long meme combat, la caisse est séparée du chassis vie silentbloc. L'idéal serait de monter un silent bloc sur la fixation du porte roue coté chassis ou coté caisse (coté chassis préférable bien sure) sinon beau boulot ça me plait bien

Salut Je vends ces marche pieds qui étaient montés sur mon 60. Fabrication trés sérieuse, en inox, lourds et costauds. Sauf les fixations qui ont dut etre fabriquées pour les adapter a ce 4x4. Ce sont des marches pieds mais ils peuvent etre transformés en protections tubulaires si on recupère les gros tubes inox ext (ou les petits int à voir) et qu'on adapte de nouvelles fixations. Prix 40€ la paire visibles dans le Var à Hyères

Et puis pour secouer le reservoir du patrol c'est pas praeil que celui d'une moto, là il est super lourd quand meme. Pas mal l'idée des boulons

Et un reservoir type bateau ou camping car avec une tole de protection dessous ? Pour ton caisson c'est pour faire un coffre avec une trappe dans le plancher ? bon courage il me tarde de voir la suite

Bravo et encore barvo, tu fais un travail magnifique qui doit te demander un temps fou et beaucoup de passion. Chapeau l'artiste je suis ton sujet avec beaucoup d'intéret

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oui vendus

Je crois pas qu'il y ait de 2.5l chez Toy à cette époque, seulement le 2.4l tmo puis turbo, 86 puis 90cv. Moteur monté sur le LJ depuis 85, 72cv je crois, puis sur le Hilux jusqu'en au moins 2002 ou 2002 mais là suis plus sure. Un moteur vraiment costaud et avec beaucoup de poigne vu la cylindrée et la puissance. Moi j'ai le 90cv, ben il monte mieux la cote chez moi et à sensiblement une meilleur reprise que le rd28t du GR. Bluffant ce petit moteur ! Le miens à 300mkm, il ronronne comme s'il était neuf, moteur tout d'orignie. Et j'en avait revendu un à l'époque à un Nordiste avec qui je suis resté en contact, meme kilometrage, et lui ne ait que du TT avec. Par contre moyeux elec super fragiles et intérieur rétro à souhait Mais je peux pas me passer pour autant des troll !

Oui mets nous une petite photo !

Bonjour à tous, Je déménage, donc je fais du trie ! J'ai cette paire de marche-pieds que j'avais démonté à l'époque sur un y60 court que j'avais acheté. Ils sont en inox, c'est du trés costaud. Peut etre les fixationx en acier à revoir (pas jolies mais ça tenait bien) Sinon on peut récupérer les tubes en inox pour faire des protections de bas de caisse par exemple. Prix 30€ la paire. (ils sont simplement sales sur la photo, inox, donc pas de rouille ! ) Si ça intéresse quelqu'un j'ai aussi un tube acier galva de 2.37m sur 11.5cm de diam et 5mm d'épaisseur. Pour 10€ de plus... ET ! Si ça intéresse celui qui vient récupérer j'ai aussi 3 extensions d'ailes de 60 pour aussi 10€ de plus les 3... A venir récupérer sur place bien entendu, sur Hyères dans le Var (et à tout hazard si ça intéresse quelqu'un d'ici un plateau inox de 3.20m x 1m x 2mm à 200€ ?) Merci

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Moi aussi j'ai un serie 7, et alors

Salut Jonniaux, as-tu une paire de ressort avants et tarif ? merci

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