maxitroll
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J'adore ! simple et propre
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ça c'est pas bradé, c'est donné
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Bon ben t'auras réussi à les mettre tes ailes de GR ! Maintenant c'est fait mais, pourquoi ne pas les avoir soudées tout à l'arrière, puis reculé ton pont AR (trés facile avec les lames) ? Sinon, top
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Je me régale à voir ce genre de restau beau travail. Tu as peint la trappe à carburant en noir, comme le 4x4 ??
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Non à mon avis ce sont les memes boites entre rd28 et rd28t, donc si ça marchait avant, ton nouveau moteur rentrera sans problèmes a moin que tu avais un 3.3l dans le def ? la ça se complique...! -
Du coup je me permet de te poser la question suivante: Moi je vais faire unmontage similaire, sauf que ce sera boite de def sur monteur de gr. Quel moteur as-tu sur le def ? Si tu fais une entretoise pour adapter la boite au moteur, tu dois rallonger l'arbre de boite et le ré-usiner ? ou est-ce les memes cannelures ? Bon courage pour le montage, et vivement la suite pour ton patrol
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Ah oki je l'avais perçu comme une critique. Autant pour moi
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Ben il à raison non ? c'est sympa, ça change
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pourquoi tu dis ça ?
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Pour 2500€ tu as deux beaux patrol quand meme Moi qui ai eut une multitude de 4x4 (15 quand meme), j'ai toujours été étonné que les propriétaires qui vendent un véhicule, ne se donnent pas trés souvent la peine de nettoyer un peu leur véhicule. Moi ça ne me viendrait pas à l'esprit une minute de vendre une voiture totalement dégueulasse à l'intérieur A chaques fois, j'en suis quitte pour 2 jours de nettoyage intégrale Bref, ton jouet va etre trés beau vu comme tu le décris. Bon courage pour la suite. Avec le froid et la nuit qui tombe à 17h30 c'est pas évident
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Alors là le coté vintage moi je suis fan complet ! et tes photos... superbes ! Vite, fais en d'autres ! Si c'était moi, je le laisserais comme il est, avec jantes cerclées et tout le toutim, c'est telement rare un patrol stock et en bon état Mais bon, c'est pas le mien... Soit le bienvenu
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Si tu as un petit lien de ton projet (qui ne concerne plus le patrol) je suis preneur, meme en mp si tu préfères...
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J'ai une petite question, que je me permets de poser ici puisque Rambaud fait un travail similaire Quelqu'un connait-il une société qui fabrique les cloches sur mesure pour adapter une boite "x" sur un moteur "y" ? Super boulot d'adaptation sur l'Unimog, le 3.3l ça devrait effectivement changer radicalement le comportement. Bon courage pour la suite
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La période n'est pas propice vers les fetes de fin d'année, tu verras, en janvier, ça repart
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Ok merci Peter
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Je m'apprete a faire le meme montage, des 235/85 sur mes 8x16. Qu'appels-tu la technique du nettoyant frein ? Sinon, quel type de chambre à air utiliser et où les trouver ? merci
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