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maxitroll

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  6. Moi 268000 km et tout d'origine! Mon 3.3l TD de 89 en avait 418000 et mon ancien y60 court (vendu à GRgus) en avait 335000km, par contre culasse neuve Entretenus ce sont des mécaniques increvables, toujours surveiller son refroidissement et la lubrification et ça lachera pas
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  9. Ben ç à l'air d'etre impec! Je suis en train de vendre le mien donc je vais pas en prendre, par contre pour ma corolla de 97 je pense en commander un jeu et je ferais un tite photo
  10. Voilà c'est ça, elles étaient à Val d'isère il y à 2 ans je crois dans mon mag ils parlent de leur réalisation, c'est du fait main et quasi sur mesure, vraiment du beau boulot et du super matos! la preuve, jantes TX perfs pour ne citer qu'elles
  11. Je ne retrouve pas mon magazine qui en parle (du moin je ne sais plus du tout lequel c'est ) mais j'ai retrouvé les photos de cette remorque TT sur le net. mais c'est une habitable, si ça peux te donner quelque idées...
  12. J'ai un article dans un magazine consacré au land cruiser sur une marcque qui fait des remorques TT, il faut que je remettre la main dessus
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  17. cool! merci beaucoup ça donnera pareil donc et je trouve que esthétiquement c'est sympa en plus
  18. sauf peut etre le blanc qui doit etre en 215/80/16 je pense mais ça donne une idée aprés selon le déport des jantes en 7x16 ou 6x16 il faudra ou non déposer les élargisseurs...
  19. Bonjour à tous Je sais que c'est une taille rare pour un 61 qui sont plus montés en 265/75, ou 285/75 voir 255/85. Mais mon pere veux des pneus étroits et un peu plus hauts que l'origine en mixte (utilistaion route et chemins, trés peu de TT) J'ai déjà trouvé ça mais je cherche pour un court! donc si vous avez des tofs
  20. Alors personne n'à ça? ça doit surement etre marqué dessus merci ++
  21. Oui c'est vrai que c'est le plus pratique, aprés niveau esthétique je trouve que ça gache un peu l'intérieur du troll. Enfin c'est affaire de goût bien sure Moi mes tapis je les passe au nettoyeur haute pression, aprés 1/2 journée de séchage ils sont comme neuf
  22. Moi je prends toujours des universels en centre auto, les moins chere que possible, et ce n'est pas la qualitée qui me dérange, mais plutot le faite que le tapis se barre toujours au fond du pédalier et que ça me gène pour conduire Donc le plus important est que le tapis soit de la bonne forme et qu'il tienne en place, si il y à des fixations c'est le paradis , aprés la qualitée je pense pas qu'il se déchirera en un mois Je vais en commander 2 avants pour mon 60 long bientot, je vous ferais des photos
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