maxitroll

ça à l'air sympa le nord Non je plaisante je préfère mon soleil

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Voilà en farfouillant un peu sur le net j'ai trouvé ça: http://www.automotoboutic.com/Tapis-auto-sur-mesure/Tapis-auto/Auto/T-SM-Aiguillete-Vehicule7p-2-avants-Gris/fiche/74.html Ce sont des tapis sur mesure pour toutes marques et models, et surprise ils font pour y60! par exemple les 2 tapis avant 23€ Il y à pour chassis long et court, avant ou avant + arriere etc... et meme pour patrol 160/260 Quelqu'un à déjà commandé chez eux? Moi ça m'à l'air pas mal

Bonjour aux modos Voilà vous serait-il possible de supprimer cette annonce que j'ai posté pour vendre mon Troll, c'est un peu le cafouilli et de plus il à (encore ) changé depuis. Je suis obligé de le remettre en vente un peu plus tard, pour le moment pas le temps de m'en occuper ni les moyens http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=49080 Merci beaucoup, Bien à vous, Max ++

le 61 de mes reves, sobre, mais efficace Bravo il est magnifique

Beau boulot chapeau, ça à l'air d'etre du costaud et faud bien ça sur un troll long! il te reste plus qu'une petite rénovation de tes pivots et il sera impec

Bonjour, quelqu'un connaitrait-il le déport des jantes origines de 60 en 7x15 (rectifiez moi si je me trompe) Je voudrais prendre les meme en noir mais je veux garder le meme déport merci. Les vlà:

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Beau boulot et sympa le pare choc Je trouve ça cool de redonner seconde vie à nos bon vieux 3.3l, chapeau

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Oui il va y avoir 2 vis sur le devant justement pour éviter ça et bien le plaquer les riselants c'était en attendant

Oui je l'ai déjà vu, elle est top Mais nécessite un certain talent de soudeur que tout le monde n'à pas

oui je croyais que tu parlais des arcs d'ailes en fait

Aprés la pose d'un body lift de 2.5cm de hauteur j'ai voulu réhausser mon pare choc avant de la meme valeur pour des raisons purement esthétiques bien sure. Le tout sans soudure et pour un coût 0 J'ai déposé le pare choc avant de ses propres fixations (8 vis), puis un coup de disqueuse sur celles-ci en bas pour faire de la place, sur environ 3cm. J'ai remplacé les 4 vis du haut par des plus longues de 2.5cm, posé des cales entre le pare choc et ses fixations (en réalité des boulons et des rondelles pour ma part), revisser le tout et le tour est joué! Il me restera à mettre de vis devant pour bien plaquer le pare choc contre ses fixations (pour l'instant ce sont 2 gros colliers riselants qui s'en occupent ) Penser à traiter contre la corrosion la partie disquée de la fixation du pare choc bien sure. Bon les images ça parle plus: -en vert la partie à couper -en rouge les vis plus longues avec cales -en bleu le body lift (ici2.5cm)

Salut, sur la 3eme photo de la deuxieme série vous tirez à 2 Sympa les photos

Et c'est bien moin chere qu'une caméra de recul avec l'écran et tout le patatra sinon ça donne un petit coté autocar

une sorte de radar de recul en quelque sortes?

c'est quoi un S.A.E.M.A

J'ai ce genre de découpe dans mes archives, les gars passent des pneus énormes avec trés peu de réhausse

merci! enfin si c'est bien du mien que tu parlais et pour les jantes effectivement tu as plus de déport, mais tu es en 16 et moi en 15' origine Nini et pneus en 33/9.5/15, donc c'est kif kif c'est pour ça que je disais qu'ils se ressemblent

Trés beau il resemble un peu au mien regarde:

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