maxitroll

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Ok, donc je me doute bien que j' aurais pas l' airbag sur mon 60 pour autant, mais justement le colonne des 61 n' est-elle pas différente de celle des 60 qui eux n' ont justement pas d' airbag? C'est ce qui me fait douter sur le fait que le volant se monte bien

Est-ce qu' il se monte sans problemes selon vous? c' est un volant cuir 4 branches de 61 avec airbag, sur un 60 sans airbag bien sure!

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Ok merci pour ces lumiers, qui me font pas mal avancer, un propriétaire de térrano en sais toujours un peu plus qu' un propriétaire de troll qui ne l' à jamais conduit mais je prends tous les avis, il y à des connaisseurs sur ce forum ça se voit! Pour le terrano si j' en prends un c' est le model 125cv avec les phares rectangulaires à effet diamands devant, les tout dernieres avant pathfinder quoi... donc je pense qu' il doit etre encore plus sympa à conduire que le 100cv que tu as eut, et que tu décris déjà comme trés bien... et puis sachant que c' est une derniere génération, tout a été revu pendant sa longue carriere, je sais que chaque fois que nini restyle le terrano ou lui offre un nouveau moteur il en profite pour remettre pas mal de choses au gout du jours, donc le dernier terrano est l' ultime évolution. Mais je sais pas j' hésite encore... Les 3 me plaisent toujours autant, reste que je n' ai toujours pas eut de réel avis sur le toy en 3.0l 125cv. Bon ok il est triangulé, et un train avant triangulé se deregle, mais se reregle aussi! et puis des silents blocs ç changer c' est pas une cata à faire, je suis mécano ça me fait pas peur Donc je nage encore là...

Ben landrover je compte pas acheter, je n' aime pas trop, trop fragile, et puis il y à des marques comme ça qui me plaisent pas comme jeep ou Mitsubishi... Je préfere rester Nissan, et regarder un peu chez toy. Bon vous m' avez un peu fait peur pour le terrano, du coup je suis un peu refroidi, tant mieu ça rétraissi mon champ de recherche mais dommage je le trouvai sympa, et puis en 125cv je le trouvai agréable à conduire. Pour le toy je sais pas encore trop, et puis j' ai regardé un peu le prix des pieces sur internet, c' est pas plus chere que Nissan, aprés peut etre que CHEZ Toyota c' est plus chere, mais vu le prix des pieces de nos bestiaux je pense pas qu' un petit écart de prix me fasse peur, je suis plus à ça pret meme si mon porte monnaie n' est pas élastique Et donc reste le td6, selon moi trés polyvalent et un trés bon compromis, et il est vrai qu' en TT les 2 autres ne lui arrivent pas à la cheville, enfin à la jante Donc mon choix balancerai plutot vers le td6 du coup, plus "'raisonnable" on dira, mais je sais pa pourquoi j' ai un petit faible pour le toy Reste le gros point fort à rester chez Nissan, c' est que au moin il y à patrol-gr.net et ça c' est un plus quand meme!

Pas d' autres avis?

oui pas faux je m' en doutai un peu Mais comme je t' ai dit son utilisation en TT sera soft... mais c' est vrai que le prix des pieces toy me fait un peu peur Bon si j' ai bien compris le terrano j' oublie

c' est vrai que le terrano n' est pas un foudre de guerre.. enfin pas plus que les autres, mais il me semble plus adapté au bitume que le td6. Les performances ne sont pas un critere important de choix, les perfs du td6 me conviendront surement d' ailleur.. mais c' est un plus quoi

Je sais mais c' est surtout pour savoir si quelqu' un à put conduire les 2 ou les 3 meme et me dire ce qu' il en à pensé... Je sais que certain d' entre nous sont passionés toy ou land rover... surement quelqu' un poura m' en dire un peu plus

lol Mais que reproches tu aux toy the bargeots?

Ok, mais les mecs soyez un peu plus ouvert, ya pas que les trolls dans la vie, j' ai envie de changer voilà tout, pourquoi pas... j' ai eut 4 trolls, que j' ai adoré, que je critique pas parceque je me suis attaché à tous, ce sont des véhicules formidables, mais j' ai pas les points liés... alors j' élargie mon champ de recherche! Je me renseigne ici parceque je sais qu' il y des connaisseurs

ça dépends, qu' entends-tu par "c' est un toy quoi" Que c' est le top ou que c' est de la m****?

tout d' abord bonjour tout le monde! Voilà je vais vendre mon y60 court pour investir dans un autre 4x4, plus routier, plus moderne... J'hésite vraiment entre 3 modeles: - un y61 td6 chassis long - un land cruiser kzj 95 chasis long 3.0 td -ou un terrano 2 2.7l, derniere génération avant le pathfinder, toujours en chassis long. Chacun ont leur point fort et leur point faibles bien sure, c' est pour ça que j' hésite le terrano, que j' ai condui, je le trouve trés confortable, sain à conduire malgrès un train avant trop souple, je le trouve performant, jolie, fiable parait-il, et plutot débrouillard en TT... dans les défauts je pênse qu' il sera plus difficile à équiper qu' un td6 par exemple, et puis il n' est pas assez spacieux Le td6 je le trouve trés beau, il est trés costaud, beaucoup d' accessoires chez les équipementiers, polyvalent etc... mais son moteur s' ésoufle un peu, et il est pas mal gourmand en gasol... Reste le toy, que je connais peu, mais on m' en dit que du bien, vraiment le top du top, je ne l' ai jamais essayé mais il est performant, trés coupleux et parait-il son moteur est bouré de couple et est un vrai régal à conduire, sans parler de sa fiabilitée légendaire Le probleme est que je n' aime pas trop les trains avant indépendants, comme sur le terrano, je sais pas ce que ça vaut en TT... Mon véhicule sera destiné à beaucoup de route, pas mal de rando, surement un raid ou 2, et peut etre un peu de TT, mais soft me connaissant Si quelqu' un peut m' éclairer sur ses modeles, si l' un d' entre vous à déjà condui un terrano2 ou un kzj95 (ceux sortis en 97), pour le td6 je pense que vous etes nombreux mais vos avis m' intéresse, surtout si vous avez pu comparer 2 modeles... merci, Max ++

En plus les jantes pajéros passent pas sur Patrol Nos moyeux sont trop gros! mesure le trou central et le diametre de ton moyeu...

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Je viens d' envoyer un mp à Ebro, j' espere qu' il va pouvoir m' en dire un peu plus

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Ok je vais voir si je retrouve le post Pas d' autresi infos sinon?

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