mano24
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les mitsu aussi c'est du bon matos !!!!
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la voiture noire de Batman, je l'ai eu en miniature aussi ! (marque "CORGI" ) il y avait une scie circulaire qui sortait devant, et les tubes chromés lancé des torpilles.....en plastique ! la (jolie) conductrice de la dépanneuse, a savoir si elle a aussi bien vieilli que son vehicule...
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moi aussi ! sur j'ai eu le meme camion en miniature : Matchbox ou Hot-Wheels , qaund j'etais petit ! un truc à la mode des années 70, je pensai pas non plus qu"'il existai en vrai !!!
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et oui les américains nous rachètent notre essence fabriquée en trop grande quantité pour notre (faible) consommation, et nous on leur achète leur gasoil !!! il serait judicieux d'avoir un parc automobile dans le même ratio (essence/diesel) que celui du rapport de raffinage du pétrole pour ces 2 dérivés ! pour ma part, 2 voitures au gasoil sur les 10 (dont le trol)
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met un enregistrement pour aller avec l'image !
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et oui....et si il ne remettent pas une prime à la casse ! pour que les gens les plus aisés puissent changer de voiture sur notre dos , nous les contribuables ! rappel : derniere prime à la casse , cout 1 milliard d'euros ! personne de mon entourage n'a changé de voiture (moi non plus) , mais ils y ont tous participé avec leurs impots ! et pour vendre des voitures etrangeres en plus , donc en gros de l'(argent public pour delocaliser , un comble !
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pour les motards c'est vrai, la seule fois où je me suis fait contrôler, avec une remorque porte-voiture louée, ils nous ont arrêté (les motards) et ils ont tout épluché : permis E, assurances/cartes grise remorques etc .... heureusement que tout était OK
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meme avec ta doc, avec mon patrol Y61 (PTAC 2850kgs) je ne peut tirer que 650 kgs avec le permis B (3500 - 2850) et juste 1400 kgs avec le "permis B96" (4250- 2850) qui coute 340 €.... donc le permis E apparait indispensable et vaut le coup pour 750€ !
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non c'est bien le PTRA ligne "F3" des nouvelles cartes grise qui rentre en compte , voir la doc ci jointe : 8u4yl-2013_Permis_EB.pdf
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non... vous n'avez pas bien interprété la nouvelle reglementation ! exemple de mon Y61 court : case F3 (PTRA) = 6350 kgs , donc je suis dans le cas n° 3 des nouvelle regles (superieur a 4250 kgs) et je n'ai (plus) droit qu'a une remorque de 750 kgs avec le seul permis B le "permis" B96 ne m'apporterai rien , puis qu'i ne concerne que les vehicules de PTRA compris entre 3500 et 4250 kgs (Nissan Xtrail par exemple) avant j'avais droit a une remorque de masse : 3500kgs(total remorque + vehicule) - 2230kgs (Poids a vide du Y61 ) = 1270 kgs avec le permis B maintenant c'est fini, et ceux qui roulent comme ça sont en infraction !!!! les plus avantagés sont ceux qui ont un vehicule de 1750 kgs , ils peuvent tracter la meme masse (1750kgs) et faire 3500 kgs au total, et le tout avec le permis B
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et oui, avec cette nouvelle reglementation, plus le vehicule est petit, pllus tu peux tracter lourd (avec le permis B) donc avec un Patrol et sans permis E tu peux atteler.... une brouette (et pas trop remplie) c 'est logique/c'est intelligent /c'est.....les technocrates de l'europe !
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merci mais en gros j'ai tout compris : celui qui a une "plate" avec un PTRA de moins de 3500 kgs et le permis B peut tirer une remorque plus lourde que moi avec mon trol , logique...
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