Struck
-
Messages
779 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Tout ce qui a été posté par Struck
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour les pneus ca va dépendre de l'utilisation que tu vas avoir de ton bahut. Par contre pour le jantes du classique du costaud triangular modular en 16 avec un déport -10 ou -25 pour bien remplir les ailes et des gommes genre 265/75/16 ou 285/75/16( pareil suivant ton usage )
-
Dernière modif de l'année (normalement :rire2:) Lors des dernières vacances madame ne pouvait pas aller chercher les affaires sur la galerie car c'était trop haut .... mouais ... Résultat après quelques recherches dans les petites annonces du net, une petite occas se présente. A la réception ça a été ponçage, antirouille et mise en peinture. Eh oui une petite échelle, bien fixée deux perçages carrosserie en bas et le haut se prend sur le montant de la porte (plus un fer plat dans la porte pour prendre en sandwich la tôle . Voilà ! Bon je vous laisse je vais chercher sur la toile un autre truc à installer sur le tank !! :2 (14):
-
c'est le déport des jantes qui font qu'elles paraissent grosses mais perso je les trouve normales mate un peu sur le forum il y a des montes beaucoup plus conséquentes ! sinon il a l'air full origine ( hormis les jantes), je me trompe ?
-
Ce sont les relais du boitier de commande du treuil! J'ai un peu provoqué la chance je sais , mais je l'ai enfin ma roue de secours sur le tank ! et toute neuve svp ! mais comme c'était trop simple de la monter tel quelle, j'ai fait une entretoise pour garder ma sacoche de P4 à sa place.
-
Bienvenue parmi nous !! à l'occas mets des photos de ton gr, on adore ça
-
les nouveaux relais sont dans la boite, tous les connecteurs traités à la graisse cuivrée, étanchéité de la boite fignolée. me reste plus qu' à tout rebrancher. A ce sujet je pense changer le gros fusible tuning par un disjoncteur adéquat. Sinon j'ai installé ces petits trucs plus pour le look que l'utilité Demain je récupère ma jante pour la roue de secours, 1 an et demi sans...
-
Et les bâches ça sert à quoi mon petit !
-
le moulin il rentre bien à l'arrière d'un gr, non ? alors quand tes finances le permettront, si je suis pas en mission, je te récupère et zou on vogue chez le nancéén
-
Je viens de faire la vidange du gros ( et hop ça se fête:beer: ) et mon carter d'huile est bien malade au niveau du filetage du bouchon de vidange( souvenir d'un ancien proprio sans doute un poil bourrin )Pour la prochaine vidange il serait plus sûr que je le change, d'où ma question: quelqu'un a-t-il une adresse pour que je me fournisse d'un exemplaire en très bon état? Bien sûr les petites annonces style leboncoin c'est déjà fait mais si vous avez des plans je suis à votre écoute, merci!
-
Des nouvelles pour ton moulin?
-
Les achats internet se poursuivent....( échelle arrière ce jour ) Bon la cosmétique du tank va se terminer doucement. Début d'année j'oriente les travaux sur tous les "consommables": freins (durites disques et plaquettes), silent-blocs de barre panhard, rotules .... J'ai eu de la chance avec ce bahut c'est qu'il m'a laissé le temps de le faire comme je voulais vu son bon état mécanique global mais si je veux que ça dure va falloir s'y mettre ! Mon objectif : faire de ce jouet de vingt cinq ans qu'il soit en mesure d'en faire vingt cinq de plus ! Bien sûr je continue à mater pour quelques pièces plus "futiles" :nanana:
-
c'est sûr 400mkm il a vécu mais heureux d'apprendre qu'un de ces jours ton troll sera de nouveau opérationnel. Bonne recherche pour ton moulin:2 (11):
-
Sympa mais du 35 pour un y60 ça va faire trop lourd pour la mécanique d'origine et ma légère réhausse
-
Sympa à rouler les BF AT mais punaise que ç a fait moche cette taille sur mon tank( 265/70/16), il fait timide, gringalet presque... Dès que je peux les même mais en 285/75/16
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
:2 (24)::2 (22): Sacrée foutue tuile !! si d'ici je peux t'aider ...
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
J'ai peut être trouvé les relais pour mon treuil et un autre bidule pour le tank. faut pas me laisser seul devant le PC, va falloir que cet arrêt ne dure pas trop :2 (14): ( rdv chez le chirurgien le 17)
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
fais gaffe si tu as redressé la tôle autour de tes leviers ça va peut être bloquer dans la sélection des rapports et gammes de vitesse, vérifie que les rapports se verrouillent bien sinon la conduite va être galère
-
Je viens aussi de lire ton sujet , il y a aussi des modifs intéressantes à te piquer à première vue
-
Sacré Troll que tu as là, j'adore et toutes les modifs présentes et à venir sont cohérentes
-
Et il serait dommage de passer là sans passer à la maison:2 (15):
-
Le pneu je l'ai déjà, tout neuf avec encore l'étiquette. il faisait partie du lot de gommes que j'ai achété