mire

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Modèle : Patrol 260 Merca RD28 Année : 1993 Conso moyenne sur route : 11 Conso moyenne En TT : 13 Dimension de pneu : 275 75 R 15 Coopper AT/3 Vitesse de croisière environ 110 120 et 150 en descente vente dans le dos

Hello bienvenue :2 (17):

Oki merci je pensais aussi la même chose pour la coquille, je vais encore y réfléchir avant d'acheter.

Bonjour, Je souhaiterai connaitre l'utilité réelle des protections sous le véhicules. Vous allez dire facile, ça sert à protéger .... Oui Mais encore J'ai un patrol 260 atmo en merca, l.utilisation est en raid familiale pour le moment en Europe. En gros le plus important à protéger c'est quoi pour vous. Merci pour vos conseils mire

Bonjour, je me suis inscrit dans une sortie pour débuter et apprendre la conduite TT. Mais avant pour m'entraîner et apprendre à lire les roadbook auriez vous des itinéraires roadbook sur la region nord pas de calais (59/62) ou des solutions pour en trouver, je sais que certains magazine en propose mais comment les récupérer. Par avance merci à tous .

Merci

bonjour a tous, cela fait un bout de temps que je traîne sur le site mais maintenant que j'ai trouvé mon véhicule je me présente. Nous voulions un véhicule, fiable, robuste, réparable partout pour faire du rando raid cool en famille, bref faire des weekend camping sauvage. On a donc après de longues recherches jeté notre dévolu sur le AYG260 EBRO ou MERCA ( celui avec le toit rehaussé), pas si facile à trouver ce model à un prix correct sans pour autant voir la route à travers le plancher. je suis bricoleux mais pas mecanao je voulais que la base soit bonne et à force de chercher on l'a trouvé. il est de 93 en 5 places sur la carte grise, le moteur refait radiateur neuf distri, pompe à eau embrayage neuf , le CT vierge même pas une mention de rouille juste un phare qui perd son "effet miroir". j'ai ajouté un par buffle et des pneus cooper AT/3 en 185 75 R15 ,fait un gros coup de nettoyage intérieur et refait l’électricité complète car des petits truc déconnaient. J'en profite pour remercier tous les participants car sans vos contributions j'y serais encore. ( "pierre Grosjean" tes conseils sont souvent tres avisés) je confirme qu'un relais peu encore claquer et avoir sa tresse coupé/fondu net. je confirme aussi que le relais de démarreur situé sur l'aile avant gauche peut être shunté sans problème, et qu'un contacteur de neiman peut rendre l’âme. voila le véhicule en photo, l'ancien proprio à blaxonés les bas de caisse , et fumées les vitres ça lui donne un effet sympa je trouve. la prochaine étape est de monter une couchette deux places à l’arrière et de faire des rangements. Rq : On habite entre Lille et ARRAS si vous sortez dans ce coin n’hésitez pas à me prévenir je suis partant pour toutes sorties. Bien à vous

hello , bienvenue et felicitation à toi tu l'as trouvé comment ?? j'y arriverai jamais décidément à part un en pièce détaché j'en trouve pas. amuse toi bien