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L'Africain 2

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par L'Africain 2

  1. pour des petits passages comme là, tu peux descendre à 1,2 sans chambre. Tu regonfle après.
  2. sympa la vidéo. Même question pour mettre en ligne... Pense à baisser la pression des pneus quand tu fais des passages comme ceux présentés. Ca passera mieux.
  3. Hier nous étions à la journée de présentation faite par Patrick ZANIROLI pour la TransAfricaine Classic 2006 Voici ci-dessous le lien vers l'article édité par le journal Sud-Ouest. http://www.sudouest.com/290106/reg_gironde.asp?Article=290106a104842.xml Photo Sud-Ouest (S. BERLUREAU) Bon nous ne sommes pas sur la photo Dommage. Plan trop réduit Bonne lecture... La suite bientôt...
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  6. C'est ce que Patrick ZANIROLI lance avec la TransAfricaine Classic. Voir mes Post précedents sur ce sujet ou Zaniroli.com
  7. Tu nous fais une blague là... C'est marqué dessus ce que c'est... Fais une recherche, tu trouveras des sujets qui en parlait il y a peu de temps.
  8. Tu fais comme pour la courroie de l'alternateur. Sinon, contactes moi en MP, je peux venir te faire voir demain (dimanche).
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  10. Dans la TransAfricaine...
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  12. Ben en plus j'ai complètement oublié, c'était pas ça Ma source m'aurait trompé.
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  15. Ah que COUCOU :panneaulasortiecparla1cz: , ok je sors.
  16. Michelin et "pas cher", sont incompatibles...
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  18. Pour revenir à une course telle que l'avait conçu Thierry Sabine, il faut enlever les usines. Le rythme s'en trouveras bien moins élevé et chacun aura sa chance. Sinon, s'orienter comme je le fais vers les courses de régularité avec la TransAfricaine.
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  21. Dans la liste des abandons ce jour 408 GIBON (FRA) GIBON (FRA) BOWLER Qui étaient 37ème au général. Dommage pour eux, ils tenaient bien la distance. Et dans un autre registre : 330 SHINOZUKA (JAP) DI PERSIO (ITA) NISSAN Pathfinder 57ème au général après l'étape 9.
  22. Pour le capot les fixations sont placées différemment. Pour les portes, j'en ai mais j'ai jamais comparé, elle devrai néamoins être les mêmes. au moins pour celle de l'AV.
  23. C'est clair qu'ils tiennent bien Souza aussi se maintient bien avec son Pick Up http://www.dakar.com/2006/DAK/RIDERS/fr/coureurs/311.html Et pour les gars du Sud Ouest, c'est pas facile, même si les buggys Fouquets sont de bon protos, malheureusement un des véhicule a dù abandonner. http://www.sportpau.com/news/detailarticle.php?numarticle=00000065 Enfin ils n'ont pas de mal, c'est le principal
  24. Source: Dakar-Total.fr Ils ont réussi à casser un GR
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