4x4driver
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pour être sérieux que veux tu savoir ? moi je tracte avec les patrol depuis 12ans . le long se tasse moins et c'est sourtout sensible dans les lacets des montagne , le long est plus stable le gabarit m'as que peux d'importance sur le patrol sauf a devoir ajouter les retros supplémentaire au dela de 2m30. avec une caravane de 5m l'attelage mesure prés de 12m c'est long mais pas impossible . la boite manuelle est mieux surtout dans les trés longue cotes sinon sur autoroute et nationale pas de problème avec la boite auto qui est plus agréable avec la caravane aux fesses. voilà ce qui me vient à l'esprit immediatement ha oui j'allais oublié 15L/100 sans restriction mais n'oublie pas qu'avec un ptrac de plus de 3T5 il faut le permis EB et tu es limité à 90 sur autoroute
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non c'est du + 10 en origine
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Y61 de 2006 : plaquettes de frein !....
4x4driver a répondu à Mo68 dans Freins & Système de freinage
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up
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t'as mesure du 5 trou est fausse . il faut trouver le rayon du cercle passant par les centres de trou . si j'ai compris tu veux mettre des jantes de troll à la place des jantes 5 trous de quelle auto viennent c'est jantes 5 trous ? en faisant une recherche tu vas trouver l'entraxe
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edit pour la marque
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bonjour françois elles viennent de chez Gustave , marque EBC des greenstuffs. je me disais que les écolos ne laisserais passé plus facilement prends ton temps avant de te séparer de ton magnifique troll le miens ne sert pas beaucoup non plus mais impossible de m'en séparer
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pas sous le 3.0l
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c'est moi qui me poser la question . non pas pour le refroidissement du moteur , mais le refroidissement de l'intercooler. reste à savoir si par le bias de cet "aileron de capot " l'air saute au dessus de la trappe de l'intercooler . à l'origine cet accessoire sert aux insectes de passer au dessus du pare brise donc a dévié l'air au dessus du pare brise .
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j'ai rien dans ma boite de réception mp pour toi
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prends le lien où il est marqué forum devant
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non acheter sur le site ,il y a quelques années c'est un glycérine qui évite les vibration de l'aiguille.
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et de bon conseil
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les ressorts en les plaquettes montées By qxqdriver at 2012-06-23 By qxqdriver at 2012-06-23 j'ai changé les plaquettes av et ar et je peut vous dire que ça freine
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voilà aprés le boitier , il me fallais de vrai freins allo ........gustave!!!!!!!!!!! j'ai donc remplacé uniquement les plaquettes By qxqdriver at 2012-06-23
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Y61 : suite au remplacement plaquettes, pédale souple ....?
4x4driver a posté un sujet dans Freins & Système de freinage
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