je voudrais mettre des synchrones sur mon troll , mon fournisseur craint un vieux stock car il ne sont plus commercialisé par michelin
que pensez vous des WANGLER HP ALL WEATHER?
mon utilisation
autoroute,nationale, chemin sec , herbe, sable et neige une fois par an
je suis tout ouie
et le 265 75 ne rentre pas dans la tolérence du 275 79 + 3%
faut que je fasse le calcul
coute que coute le 275 est bien homologué alors ?
pour moi c'est une monte route alors le sud de l'espagne c'est avec un autre jeu probeblement avec des synchrones .
et mes déports qui peut confirmé le - 10
bonjour ,
voici le moment de changer mes pneux sur mon 61 long 3.0L et même peut-être les jantes
jusque là rien d'anormal
j'ouvre le manuel du conducteur livré avec le troll et voilà ce que je lis
premièrement
dimension des jantes 8JJ-16 déport 10
moi j'étais effectivement convaincu mais beaucoup sur le site anoncent du -10 car si je mets des jantes à déport -25 soit la jante sort de 35mm soit elle ne sort que de 15mm
j'ai des élargisseur de 30mm et j'aimerais retrouver le même look .
deuxièment
les pneux , on voit trois dimensions
pour les version break
longueur de véhicule 5020 >>>>>265/80R16
5065 >>>>>265/70R16
5070>>>>>>275/70R16
c'est la première fois que l'on évoque les 275/70 conforme au troll long
s'agit t il de modèle étranger ?
bref est ce que je peut mettre des 275 en étant conforme ?
nt
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moi pas de problème en troll , on respecte , par contre avec la twingo de madame c'est la folie , on colle , on fait des queues de poisson bref par trop confiant tandis que perché la haut je les em...................de
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