4x4driver
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Ou dévisser en tirant dessus .
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Merci à vous , cela fait toujours plaisir -
Sur ce type de jante c'est le conique, photo 1 Suffit de démonter une autre pour comparer.
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Un peu plus réactif aussi en ville entre lâcher d accélérateur et reprise .
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C est comme les pare buffle cela sert à rien mais beaucoup d effet
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Même sur cette façade vous pouvez mettre un double din. Fait sur le mien double din. J'essaye de vous mettre la photo de ma priez. Il suffit de couper la barre au milieu et de boucher comme vous voulez l'espace qui va se reporter en bas.
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Désolé pour la manque de précision mais on a tellement la tête dedans Je précise que les deux boîtiers sont des kit power mais sûrement programmé différemment. Les vibrations était présente sur le premier boîtier, j ai fait comme toi Pierre revendu à perte. Les vibrations toujours présentent et cette bva qui ne tiens pas le verrouillage, décu, j ai racheté un boîtier et la miracle les vibrations ont presque disparues. Donc je maintiens les programmations des boîtiers doivent être différentes
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Attention quand même, les résultats pourront être différents, j'ai eu deux boîtiers différents sur mon troll, il y a une différence de comportement, le deuxième convenant mieux par sa souplesse et plus de couple. Ce n'est que du ressenti mais je suis sur qu'il y a une différence, le blocage du look-up n'a plus de vibration avec le deuxième boîtier.
