Benje

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Merci. Du coup mes jantes sont en 6 pouces. Je vais prendre du 235 85 16. En Bf mud

Alors content de tes pneus ? sont-ils passés sur tes jantes en 7" ?

Bonjour, je profite de ce sujet pour poser ma question. Concernant du 32/11.5/r15, est-ce que cela passe sur des jantes d'origines ? Est ce que cela passe sur un 260 long d'origine avec des lames en bon état ? J'ai d'autre jante à déport en alu, mais je les soupçonne d'être voilées. Merci à vous

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Yes un Merca de plus !! Beau bleu! propre !!! On se croisera peut être en Corse j'y vais une fois par an

Quelques news. J'ai fini le train avant grâce au kit de réfection d'un des partenaires du forum, ainsi que les roulements de roues. Pour la pression d'huile ... j'ai fait dans le rustique, fiable et précis. Maintenant il me faut fabriquer un support propre en alu ou inox et trouver comment l'éclairer de nuit et à la demande pour ne pas être ébloui. Adaptateur 1/8 BSP conique mâle -> 1/8 NPT cylindrique femelle + prise de pression en 1/8 NPT + tuyau capillaire de prise de pression + manomètre à bain de glycérine 1- 6 bars ... Résultat 2.2 bars au ralenti à chaud, 4.5-5 bars dans les tours ! Me voilà rassuré après cette foutue sonde électrique ! Il me reste à fabriquer un pare-choc. Je fais ça vendredi normalement. Tube rectangulaire de 150x50x3 mm en biseau, plats de 8 mm doublés pour les attaches dans le châssis, renforts en équerre. Yes !!!

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