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odiogravoeverto

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  1. odiogravoeverto
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  2. odiogravoeverto
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  3. odiogravoeverto
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  4. odiogravoeverto
    Apres inspection seul le gauche est pelé à l'intérieur. En photo les "joints Guyane" .... Ya pas urgence pour le phare, les 2 blocs clignos, feux sont commandés.
  5. odiogravoeverto
    Ok, pourquoi une telle différence de prix, + 160€, c'est la motorisation ? Et est ce que cela peut se rénover l’intérieur du phare... Merci
  6. odiogravoeverto
    Cool, kilométrage ok, je suis le 5eme propriétaire....... infos utiles et c'est gratuit.....
  7. odiogravoeverto
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  8. odiogravoeverto
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  9. odiogravoeverto
    bonjour, Je doit changer les 2 phares (chrome intérieur parti). Sur euro4x4 il propose 2 modèles, manuel ou motorisé. j'ai un dispositif de bascule des phares selon la charge du patrol (photo). Alors lequel est le bon, au vu des tarifs le manuel m'intéresse beaucoup....... merci...
  10. odiogravoeverto
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  11. odiogravoeverto
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  12. odiogravoeverto
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  13. odiogravoeverto
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  14. odiogravoeverto
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  15. odiogravoeverto
    Bonjour, suite et fin attelage. Il se monte mais les 3 trous sur la patte de l'attelage ne vont pas sur les 2 trous du châssis, 1 seul boulon passe (l'entretoise récupérée ne convient pas). 2 boulons de diamètre inférieur devraient aller. Pour le moment 1 seul sans tracter. Cet attelage pèse 28 kg pour 10 celui col de cygne vu sur euro4x4 donc échange au plus vite. Merci
  16. odiogravoeverto
    Tu as raison c'est un S de 2000.
  17. odiogravoeverto
    Bonsoir, après insistance (tube rallonge sur la clé 19) ça vient, c"est dur mais ça vient. Un boulon a cassé. En repositionnant sur le y61 c'est bon en entraxe mais faudra peut-être rogner sur les tôles du PC arrière (dessous sur 1 cm max) pour aligner les 3 trous. Merci 4x4driver mais je n'ai qu'une entretoise la 2eme est restée sur mon (encore) y60, boulon cassé. J'ai besoin rapidement d'un attelage, pour une pirogue alu max 500 kg. Donc selon vous je remonte l'attelage sur 5 boulons il me manque une entretoise, je peux mettre des écrous "seuls, libres ?' sur un coté, Ce montage serait provisoire l'attelage du y60 pèse un "âne mort" et descend trop bas pour moi. Je suis plutôt sur un attelage col de cygne que je pense plus léger (euro4x4). Les boulons sortis sont-il réutilisables ? Merci
  18. odiogravoeverto
    L'entraxe est la même (c'est bien la mesure entre les trous de boulonnage dans le châssis ?) 109 cm. Par contre le vieux patrol ne veut pas lâcher "son" attelage.... Suis pas vraiment équipé pour, une patte du châssis gène et ma rallonge clé à douille est un peu faiblarde. Seul je galère et ça veut pas bouger (montage 15 ans mini). Donc passage chez un mécano dans la semaine.
  19. odiogravoeverto
    Bonsoir, j"ai acheté un y61 court. Demain repos donc je dépose l'attelage y60 et je verrai bien si ça passe. Ensuite beaucoup de questions sur le y61, mais chaque chose en son temps et à sa place.
  20. odiogravoeverto
    Merci pour la doc, je vérifie donc.
  21. odiogravoeverto
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  22. odiogravoeverto
    Bonsoir J'abandonne mon patrol long de 1995 pour un y61 court de 2001. L'attelage est-il compatible entre ces deux modèles ? Il est fixé sur le châssis par 3 boulons de chaque coté, J'essaie de mettre des photos. Merci
  23. odiogravoeverto
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  24. odiogravoeverto
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  25. odiogravoeverto
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