la malice
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avec un peu plus de cv que l'origine ça va
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merci pour la doc
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tu as peut-être raison car il est un peu gros le ventilo (bmw 850csi) mais c'est le seul qui traine dans mon "bordel" qui fasse la bonne taille (IC de volvo) dis tu as monté un volvo sur ton patrol, ca serait pas un 740GL par hasard ? Si oui tu peux m'envoyer des tofs car j'en ai un qui attend sagement à coté du troll merci m'sieur non il n'est pas encore monté (beaucoup de taf sur la maison), dès que je le fais je mettrai des photos
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tu as peut-être raison car il est un peu gros le ventilo (bmw 850csi) mais c'est le seul qui traine dans mon "bordel" qui fasse la bonne taille (IC de volvo)
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slt Auriez vous pris les temperature normal apres L'IC pour avoir une idee de quelle temperature je dois prendre la sonde pour le ventilo merci
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slt J'ai un warn 8274 que ,j'ai refais (recuperer sur un camion plateau),mais j'ai eu un tmax sur def (9500) qui ne chauffais pas par rapport a d'autre treuil
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sur le moteur a par le turbo qui souffle a 900 g ,la vanne egr supprime, un gros twister, je n'es rien d'autre mais le turbo ce met a soufler a1200 tours (l'aiguille du mano decole) et il ya des ventilo electrique de r19d Par contre quand j'aurais du temps je dois mettre un IC de volvo sur le moteur mais il faud que je fasse une grosse entrer d'air car l'IC fais la taille du moteur
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Oui pas ridicule si il creves la roue en 900 est dans le coffre car je dois refaire le pc arriere car je le trouve moche et sur le nouveau pc je ferais un support pour pouvoir y mettre la bonne roue
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Patrol y60 de 1989 , la malice
la malice a posté un sujet dans Galerie d'exposition des Troll's du site
Patrol GR de 89. Moteur 60 000km Réhausse +6 trail master pour Y61 long Body en +7 Pneus Sirocco en 900x16 Réservoir réhaussé de 7cm Train arrière reculé de 3cm environ Pare-choc maison Arbre double croisillons de Baroud Treuil Warn 8274 -
slt les 900 ne sont bien que dans la boue et il faut des watts pour les emmener et quand à les changer c'est tres lourd (56kg avec une jante style mùodular)
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ça depend de l'arbre (simple ou double croisillons ) et de la rehausse
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slt Des details, marques ,materiels,fixations,etc....
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slt commande aussi des bras si tu en prend 5, car la roue de secours c'est dans le coffre et c'est tres lourd 56.4kg avec une jante en 7'
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slt Je viens de lire les 32 pages , interessant, mais 3 h non stop pour les lires ,je connait une personne qui a fait fonctionner sont HJ60 au colza sans rien modifier ,il demarais comme une savate quand il faisait froid ,mais il demarais, et il avais 400 000 et pas tres entrenu,depuis il la vendus
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Slt Je serai à Orleans dans le tol a patch