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la malice

Petit baroud
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  3. ben perso je prendrais un air eau et ce servir du radia de clim pour refroidir l'eau
  4. tiens ça me rapelle un qui roule en trol et qui étais mécano au bol il y a quelque année il n'avais pas compris que le diesel ne fonctionnais pas du tous comme un RC45 il baissait le débit de gasoil car il croyais que comme un essence lorsque le régime moteur montais il augmentais 'air alors que sur un fuel si le régime moteur augmente c'est que tu augmente le carburant
  5. ouais mais y a certaine pièces que tu ne peux pas avoir en France ou alors avec un coefficient de 3 ou 4
  6. a bon donc quand il fait froid les tube et durite change de forme pour moi c'est juste pas asser de refroidissement des gaz après turbo
  7. ce qui prouve que l'interco n'est pas asser efficace sur un TD6
  8. et y en a d'autre ou c'est l'inverse commander une pièces en Angleterre pour des ponts de mog des années 60 70 mis 3jours malgré le 15 aout donc c'est pile ou face
  9. bon pour les barres stab essayes sans sur mon trol y en a pas et tu verrais ma façon de conduire sur route et il est tous d'origine
  10. oui je ne l'ais pas vue dans la liste c'est pour ça que je l'est mis
  11. bravo aussi à "la malice" qui avait trouvé le constructeur.. merci bon j'en mais une vue qu'il n'y a personne qui as remis de tof
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  13. et un transfo 12/24 ça doit le faire y a pas beaucoup d'intensité
  14. mince trop tard
  15. réplique PGO avec le v8 rover
  16. cobra shelbi
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