la malice
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et en plus les diamètres dépend des marque pour le maxxis mudzilla en 33 il fait 831mm en 35 il fait 876mm je parle du diametre bien sur
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ceux que j'avais derrieres les 900 ne ce sont jamais desserrer maintenant ils sont la sur des moyeux d'unimog
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un parmi tant d'autre
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http://www.as-tuning-shop.com/elargisseur.de.voie.php?categorie=liaison%20au%20sol&souscategorie=elargisseur%20de%20voie
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je ne voulais pas lancer une petite polémique je répondais juste pour les roulement pas pour le reste mettre une cale entre deux pieces fixes c'est anti mécanique
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Le résultat est le même pourtant...après c'est juste une question de solidité et de rigidité. merci
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au fait ça existe les pas epais mais ça c'est nul car il faut trouver des goujons de roues plus grand et ça fait une cale qui s'insert entre les deux partis boulonner et il y a risque de cisaillement
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et pourquoi je ne vois pas de différence Le pourquoi exactement je ne le connait pas faut demander aux mécano's mais je sais que les elergisseurs de voies abimes plus la mécanique ... Oui avec si peu de km tu t'en fou Mais je voulais juste le preciser pour information ! par contre je suis d'accord que c'est anti-mécanique car c'est juste une cale rajouter et boulonner pour la réponse on m'en as donner plusieurs et pour moi elle ne sont pas valable
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et pourquoi je ne vois pas de différence
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si il démarre comme ça et qu'il le coupe tous de suite c'est n'importe quoi laisser au moins la pression d'huile monte bien
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si c'est comme l'année derniere je n'en ais pas vue de plein pendant la journée peut'etre pas super frais mais ça allais mais je n'ai peut'etre pas tous vue
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Autant pour moi j'aurais plutot dit une Stingrey.... meme si elle a effectivement des phares de jag... oui tu doit avoir raison car sur la cobra le pare brise est d'un seul bloque toutes mes plus humbles et plates excuses... il s'agit bien d'une Type E cabrio! donc il on coller des V8 dedans
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ben ta type E a un v8 moi je penserais a une ac cobra (shelby)
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