Aller au contenu

taz13

Pas de rayure
  • Messages

    208
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par taz13

  1. Tout est vendue et expédié .
  2. Allez frais de port OFFERTS
  3. Salut les trolistes En faisant le nettoyage de printemps je suis retombé sur mon ex CB PRESIDNET JOHNNY , elle est en super etat et fonctionne a la perfection . PRIX : VENDUE A BARBU13 J'ai aussi retrouvé mes deux TOSMETRE qui sont eux aussi en super etat et fonctionne a la prefection . PRIX :VENDU A BARBU13
  4. salut , bin en fait cela depend du depport de tes jantes . Sur mon ancien troll j'avais des 235/85*16 en fedima sirroco montés sur les jantes en 16" d'origine nissan et cela frottait au moindre croisement de ponts . Ensuite les memes pneus je les ai monté sur des MANGEL en -20 de deport et la c'etait tout bon . PAr contre ensuite je lui est quand meme fait des jumelles plus longues. Mais avec des jantes en 7 par -20 (avec les 235 tu ne pourras pas mettre des 8 par -25) cela passe tres largement .
  5. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  6. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  7. bizzare dans la liste du controleur il n'apparait meme pas la monte d'origine 255/70x15
  8. en voila encore des droles ,
  9. je vois tu as un GR , voila la fiche technique avec les dimensions d'origine 255/70R15 http://www.autotitre.com/fiche-technique/Nissan/Patrol/GR_TD_Court
  10. bin dis donc REFUS en 31/10.5x15 il est hard ton controleur , j'ai passer mes troll comme cela et meme mon avant dernier il est passé au CT avec des fedima sirocco 235/85x16 . Pour ta taille je ne vois pas alors . sinon en origine c'est quoi ton modele de troll
  11. 31/10.5x15 en all terrain par exemple , il sont mixtent .
  12. BOnjour , j'ai un petit soucis sur e fofo , lorsque je clique sur l'onglet : "lire les nouveaux messages" a chaque fois il me reponds qu'il n'y a pas seu de nouveaux messages depuis maderniere connexion OR quand je feuillette le fofo je m'apperçios au date et heures des posts qu'il y a bien des nouveaux messages , de plus tous les nouveaux messages n'apparaissent pas en vert . Pourquoi , ai je bien tout parametré dans mon prfil , il me semble que oui .... Il en ai de meme pour les nouveaux MP reçu , rien ne me l'indique sur le fofo pas meme un mail . Merci par avance de votre aide .... cordialement taz13
  13. Bin oui je penses que c'est le mieux . en plus tu peux prendre trajet/travail ou non , bris de glace ou non , assistance ou non . Enfin tout comme les autres assurance . Perso et au vue des prix des pieces et de leur nombres sans cesse croissant , j'ai pris le minimum sans trajet travail , car j'ai mon autre vehicule de collection pour cela et du coup il me coute quasiment rien .
  14. Salut, la je connais car j'ai moi-même des voitures de collection. Premièrement pour le passer en collection il faut savoir : si tu veux l'assurer en collection ou passer la carte grise en collection . Pour l'assurer collection rien de plus simple tu prends contacte avec une assurance collection et c'est bon (même avec une carte grise normale. le mien est en collection et je paye 51 euros à l'année (biens sûr j'ai deux voitures assurées chez eux plus la réduction membre d'un club sinon au minimum c'est pour le mien de 89 : 79 euros / an voila un lien . http://www.assurancesclavel.com/ comme cela tu es soumis à la réglementation normale en ce qui concerne le CT. Maintenant pour le passer en carte grise collection il faut : -qu'il ait plus de trente ans -qu'il ait un CT favorable -être titulaire de la carte grise et faire la demande avec mention " VEHICULE DE COLLECTION" ensuite tu seras soumis à un contrôle technique tous les 5 ans, sans restriction de circulation nationale. Par contre une fois effectué il est difficile de revenir en arrière et sauf erreur de ma part il faut qu'il soit strictement d'origine et si je me souviens bien il faut qu'il rentre dans différents critères (rareté, mythique, une histoire, etc car l'age du véhicule ne suffit plus maintenant) JE PARLE POUR LE PASSER EN CARTE GRISE COLLECTION. sinon voila un lien où tu auras tous les renseignements souhaités. http://www.nord.pref.gouv.fr/page.php?P=data%2Fdemarches%2Fcarte_grise%2Fvehicule_de_collection%2F voila m'sieur
  15. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  16. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  17. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  18. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  19. Mais dit moi tu serrasi pas un peu malade ??? toi . lol Celui je t el'acheterais pas . En tout vas bravo pour ton travail et je sias de quoi je parle .....
  20. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  21. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  22. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  23. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.