74phil

Non je voulais écrire 2 volt.

Salut, j'ai continué à repérer les fils et j'ai remarqué que le verrou de portière actionne tout en bas de la porte un commutateur électrique. J'ai mesuré 20 V aux 2 fils (violet et bleu ) . C'est normal ?

J'ai connu Euro 4x4 grâce à ce forum . Comme chez Nissan il y a plus de pièces pour nos engins , il ne reste que des gens comme eux pour avoir des pièces.

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Dans le brouillard de fil, pas moyen de savoir lequel commande la fermeture centralisé. J'ai coupé la gaine pour rien 😔.

Bien vu, en triturant lle câble entre la portière et la caisse, le contact se fait et le verrouillage/ déverrouillage se fait. Maintenant reste à couper la gaine et repérer quel fil est coupé

Oui c'est à regarder aussi.

Salut, Ma porte passager et coffre s'ouvrent avec la clé depuis la porte conducteur. Une fois à l'intérieur, quand j'appuyais sur le verrou conducteur, cela fermait aussi la porte passager ainsi que le coffre. Après quelques ratés, la porte passager et le coffre ne se verrouillent plus de l'intérieur ni de l'extérieur avec la clé. Je pense verifier le verrou conducteur à l'intérieur de la porte si tout est en place. Sinon quelles pistes pour la suite? La seule modif faite c'est d'avoir changé la pompe à vide de l'alternateur.

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