74phil
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Au véhicule neuf pour le moment , je crois .
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Oui surement en période estivale mais en automne ou au début de l'été ça doit être faisable sauf si la législation s'est encore durcie.
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De plus, il revient sous les ailes encore mieux.
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Il a super gueule ton Patrol, de face ,on dirait un véhicule militaire.
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- boudins pneumatiques
- portes avant en fibre
- (et 21 en plus)
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Voilà comment ça se présente. Maintenant, comme tu le vois, le road book a été fait en 2008 et il faudra se renseigner si les chemins,pistes sont toujours autorisés. Il faut compléter par les carte IGN Top25 pour avoir une idée très précise du type de chemins ou par autre type de moyen.
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voici la 1ere page
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Si tu me laisses ton mail en MP, je peux te scanner les pages et les envoyer par mail.
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Non Corrivolpi, le road book que je te disais plus haut, concerne les chemins, piste 4x4 et non la Route des grandes Alpes qui ,elle ,est totalement sur bitume.
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Merci les amis, surtout que seul la pollution concernait la contre visite et le seul point de défaut constaté sinon le CT est VIERGE
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Salut, si ça peut t'aider,j'ai gardé justement des anciens numéros d'ACTION 4X4 ,mars ,avril,mai 2008, qui propose un road book traitant de cette traversée . Départ les Contamines Montjoies arrivée à Menton.
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CT réussi : non sans avoir au préalable suivi vos conseils notamment en condamnant l'Egr . Filtre à air neuf , additif pré vidange huile moteur avant de l'huile propre, plus 2 000 km parcourus avec nettoyant injecteur B...L, je pense que ça lui a fait du bien . Et puis, j'ai oser rouler à 4000 trs quelques secondes de temps en temps pour favoriser le décrassage moteur alors que je me cantonnais à rester à 3000 trs.
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