JeannotGR

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Merci pour vos conseils je ferai gaffe

Bonsoir à tous les trolleurs je compte faire l'acquisition d'un 3,3 Td aux environs des 200 000 km pour du travail en forêt (remorque de bois). Qu'elles sont les points d'usure ou maladies sur cet engin niveau moteur ou autre (mise à part la rouille) ? Merci pour vos réponses

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Bonjour à tous les patrolleurs, je reviens vers vous car la semaine prochaine si tout va bien je vais faire l'acquisition d' un Y61 3.0 de 2000 avec 163 000km il a l'air très propre. Le turbo a -3000 km. Mes questions sont les suivantes: -Que dois je surveiller pour l'achat de ce modèle ( année 2000 bonne années? panne récurrente?... ) -Dois je pousser un peu ce trol et est ce que je vais avoir du répondant (je n'ai aucune idée de ce que le 3.0 est capable)? Pour finir ce trol est vendu 8500€ qu'en penser vous (j'ai étudier un peu le marché et il est dans les clous)? Merci d'avance pour vos réponses!!!!!

Ok ok bon bai que dire d'autre merci Pierre Grosjean je le verrais demain je vous tiendrais au courant pour la suite merci!!!

Ok merci pour ces infos niveau moteur rien à voir? je vais le voir demain j ai hâte 😱😱😱😱

Bonsoir à ts les trolistes, je compte faire l acquisition d'un Patrol baroud 3,3 Atmo de 1989 avec seulement 124000km. Alors voilà j'avais un Gr Y60 2,8 TD que j'ai cédé il y a klk mois J'aurais aimer vos lumières pour ne pas me faire rouler . -qu elles sont les maladies fatales du 3,3 que je dois impérativement contrôler ? -comment savoir si le compteur n'a pas été trafiqué? Il est vraiment en excellent état niveau carrosserie sur les photos du moins. Merci d'avance pour vos renseignements

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