Vince260
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Bonjour, j'ai acheté un Patrol Ebro 2.8TD de 1990 (même moteur et boite que le GR) avec 164000 Km pas d'historique d'entretien. La boite sifflait un peu en 3ième et5ième. J'ai remplacé l'huile par de la Motul HD 80W90 API GL4/GL5 Au fil des kilomètres l'usure s'est accentuée et j'ai eu des problèmes de syncro. J'ai revidangé à 195000 km avec la même huile. Tout c'est dégradé en 2000km: plus de syncro en 2, 3 et 4 et gros bruits de roulements. Il y avait énormément de limaille de bronze et d'acier dans l'huile. J'ai remplacé la boite par une occasion de 122000km. Je ne sais pas si c'est l'huile Motul qui a bouffé ma boite mais je ne remettrai que de l'huile API GL4 par précaution.
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Bonjour à tous! merci pour vos messages. mon Patrol a passé le CT avec succès, je n'ai pas de contre visite.mais j'ai quand même du boulot! moteur chaud il ne fume pas, je vais vérifier les bougies de préchauffage:2 (19): Salut
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Je viens d'acheter un Patrol Ebro 2.8TD de 1990, c'est mon premier 4X4! Le chassis et la carrosserie sont sains, le moteur tourne bien mais grosse fumée blanche au démarrage L'émetteur d'embrayage est à changer et quelques petites bricoles électriques à faire avant de l'amener au Contrôle technique A plus! Vince (Gironde)