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Patch

Quatre-quatreux
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  1. il est plus beau sans le pare bufle et pis pour tes pneus je trouve que le profil est sympa
  2. c'est bien les multifonctions combien de fois j ai failli me faire rentrer dedans quand je freinais celui de derriere regardait les feux du dessus et puis c'est vachement plus beau
  3. magnifique ce trol c ' beau un 60 rouge pare contre je donne une durée de vie tres courte pour ton guide cable
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  13. si tu prevois un sabot tu peux en profiter pour faire un renfort sous le guide cable et y fixer ton sabot ou alors comme tu l as dit un ecubier en acier sur le mien ça fait ça
  14. ton pare choc est sympa meme tres sympa mais par contre ton guide cable est tres vulnerable le mien qui est legerement implanté plus haut avec un rond pour le protéger ben la protection a deja bien morflé
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  16. on dirait un rav4 en plus grand y a les mêmes compartiments dans le coffre
  17. sur les images ça ressemle bien a des triangles a l arriere
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  19. tu sais pour le terrain du rasso les AT suffise largement apres j ai aussi des BF en AT en 285/75/16 pour la route (je trouve que ça tien bien le pavé) et le tt soft et pour le tt j'ai des maxxis mudzilla en 35/13,5/16
  20. heu c'est du combien les pneus???
  21. c'est quoi tes pneus parce que ton lien nous donne que l'index des pneus
  22. oki je pensais mal alors pour le bruit de mon VDO ben en fait quand l'aiguille passe de 0 à 1 ben tu l'entends plus avec le bruit du trol
  23. ce bijou etait et est toujours d ailleurs le reve de pas mal de gosse dont moi ya quelques temps (je n ai que 30ans )
  24. non c'est pas obligatoire mais c'est plus précis apres je cherche mais je ne trouve que des manos sans lycérine
  25. j ai un VDO je le trouve tres bruyant au viveau du ressort quand la pression descend
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