PACHY54

tu en trouves 3 identiques, tu les descends par la route sur un porteur et livraison à Tatatouine, en arrivant du Nord sur la droite, après la mosquée, il y a un carrossier avec des mains d'orfèvre (vu de mes yeux vus), avec 3 R12 break, il te fait une bagnole neuve en moins de 5 jours (20 personnes sur le chantier telles des fourmis, âgées de 7 à 77 ans). ensuite, tu seras plus proche de ton point de destination, que tu devrais rallier cahin-caha..... sur les autoroutes africaines .enfin théoriquement surtout à SAINT-A FF RIQUE 12400 AVEYRON P.S. Je n'ai pas vu ton message de présentation donc ta profession éventuellement ; je pensais à "artiste dans un cirque....." ou "comique troupier"

Bonjour, autant pour moi pas vu le "vendu"

ET OUI, il en faut !

les données constructeur sont une chose valable pour le rouleur lambda, par contre, avec l'expérience, les conditions de roulage, la météo, le poids, l'usage fait sont une autre chose ! 2 kg à l'AV ne sont pas suffisants, le pneu ballonne, s'use davantage sur les extérieurs (on retrouve le même défaut que les 31/10.5/15 sur les versions précédentes au Y61). 2.5 kg à l'AR sont excessifs surtout à vide, ça tape davantage et le pneu s'use trop rapidement sur la bande centrale car moindre ripage à l'accélération ! 2.2 et 2.5 soit un delta de 0.3 entre l'AV et l'AR est un bon compromis en fonction de la charge à savoir : tenue route / confort en été, tandis qu'en hiver, il faut surgonfler de 0.2 ou 0.3 kg soit 2.4 ou 2.5 à l'AV et 2.7 ou 2.8 à l'AR, selon la charge - départ au ski en famille par exemple. En condition raid et selon la charge, GO + eau + tente de toit + autonomie ++++, la pression 2.5/2.6/ voire 2.7² me convient bien, surtout si roche, rocaille, cailloux, les flancs sont moins vulnérables avec les lauzes, silex (lame de rasoir...) Mon expérience personnelle sur 250 000 km orientée raid/rando essentiellement

Fasse Guillaume que tu puisses avoir raison ! Mais des propos receuillis par des voisins tunisiens, cela ne semble pas être à l'odre du jour, même si aujourd'hui, Ennadah ne semble plus en odeur de sainteté parmi le peuple ; sauf que les apparatchiks de l'ancien et/ou nouveau régimes sont les mêmes, enfin se ressemblent beaucoup, chacun tirant la couverture à soi ! Soit par intérêt soit par dogmatisme ! QUID DU PEUPLE ? même si celui-ci se révolte devant les destructions massives de lieux saints, que pourra-t-il faire réellement ? Quid du bien vivre ensemble, entre les différents peuples et / ou ethnies et / ou religion ? quel euphémisme ! alors que l'on entend des imams actaient le djihad, puis le grand dijhad avec violence dans leurs prêches et mentionnés dans leur livre saint qu'est le coran, j'ai du mal à croire que cela puisse finir en paix.... sachant que la définition du mot djihad est : "guerre sainte que tout musulman doit accomplir pour défendre ou éventuellement, étendre le domaine de l'islam... on ne peut être plus clair, enfin à mes yeux, il n'y a pas grand doute ! je reviens sur mon précédent propos avec l'iceberg 10/90 ! et nous ne sommes encore qu'au début de leur explosion ; tout le M-O est une poudrière qui ne demande qu'à partir en boule de feu à la moindre étincelle.

100 € = un mois d'Afrique ! si tu peux m'expliquer, je crois que cela va en intéresser plus d'un !

Bonjour, Oubliant les voyages dans les contrées lointaines (pb santé Madame), je vends mon réservoir supplémentaire à GO, utilisé une fois pour les tests de charge (boudins Airlift), lest / balourd et comportement si rempli à 1/2 ou au 3/4. aucun souci y compris dans les ronds-points en chatouillant l'accélérateur. Prix 200 € hors frais de livraison (sur palette via un transporteur) mais je crois préférable de venir le chercher ( 40 kg de mémoire). Pour votre info, je l'installe SEUL, en moins de 10 minutes, en le faisant glisser sur 2 bois de lit, faisant office de rampes, ne tombe jamais en panne, tout se fait par gravité, le temps d'ouvir un fauteuil et prendre une canette et c'est parti ! Pour tous les détails, visez le lien http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=74783&postdays=0&postorder=asc&highlight=reservoir&start=20 pour la charge http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=102421&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=airlift

je confirme, les réservoirs comme les pompes plastique de transvasement sont spécifiques aux hydrocarbures. Le GO a la particularité de "délaminer" le plastique et après..... bonjour l'odeur ! par contre, ne pensant plus aller dans des contrées lointaines, mon épouse ne pouvant plus faire de grand voyage, je vends cela, avec tous les tuyaux : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=74783&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=reservoir si intéressé, suite en MP stp

avant de te déplacer, tu peux demander à un gars du crû via PGR, d'aller jeter un oeil sur la chose convoitée.... je l'ai fait par 2 fois, 5 minutes après j'allais me promener ailleurs, l'affaire semblait foireuse (origine RFA à l'époque).

encore une fois l'Histoire ne se réécrit pas mais elle se répète inlassablement...... souvenz-vous, il y a plus de 30 ans, ce qu'avait dit TITO, grand "démocrate" (!) parmi les dictateurs avérés du bloc de l'Est : "tant que je serai vivant et que les différentes ethnies seront sous ma coupe (enfin plutôt mon "joug"), la Yougoslavie tiendra ! Le jour où je meure, tout va exploser et les vieilles querelles ancestrales ressurgir...... religieuses, culturelles, cultuelles, etc.... Voyez ce que cela a donné dans les Balkans, guerre de religion, massacres dans tous les camps, etc.... alors que 40 ans encore auparavant, cela avait démarré avec l'invasion des Sudètes et de tout ce qui en a découlé comme horreur dans et pour toute l'Europe entière ! Devant l'intégrisme, l'intolérance, le dogmatisme, que peuvent faire les peuples, totalement phagocytés ? ce que l'on constate n'est que la partie visible de l'iceberg....... d'où les grands risques pour tous ces pays ! Aujourd'hui, après les différents printemps arabes, que voyons nous poindre ? leurs vrais visages ne sont pas encore à découvert ; après il sera bien trop tard.....

et oui quelle éducation !

Voici les 5 préceptes que l'homme doit suivre pour connaitre la paix et le bonheur dans son existence : 1. Il est important de trouver une femme qui t'aide dans les tâches administratives, culinaires, domestiques,les travaux pénibles, et qui ait un bon emploi. 2. Il est important de trouver une femme d'esprit, ayant beaucoup d'humour, qui sache te faire rire. 3. Il est important de trouver une femme sur qui tu puisses compter, en qui tu aies confiance et qui ne te mente jamais. 4. Il est important de trouver une femme qui te donne le plaisir du lit, qui aime te faire l'amour et prendre soin de toi. 5. Il est trés important que ces quatre femmes ne se connaissent pas... Telle celle-ci pour le point n° 4 Un vieux curé se promène rue Saint Denis quand soudain, il voit une prostituée avec un tee-shirt, sur lequel est écrit "JESUS", Un peu stupéfait tout de même, il s'arrête, s'approche de la jeune fille et la complimente d'avoir gardé la foi dans ce milieu de débauche. Au bout d'une demi-heure de causerie, le curé s'en va tranquillement, récitant ses prières tout en pensant à cette brebis égarée. La jeune prostituée se tourne vers sa collègue, et lui demande : Dis donc Raymonde… "JE SUCE," t'es sûre que ça s'écrit comme ça ?

vitesse du son 1224 km/h en < de 40 secondes, incroyable et il a dépassé cette vitesse !

Cela m'a rappelé ma nuit blanche de juillet 1969, passée devant le petit écran en NB et aussi pour des millions de gens.... Cette même angoisse puis l'exaltation que l'HOMME peut encore faire de belles choses et d'aller toujours plus loin, au-delà du rêve que de franchir une autre barrière, toujours plus haute. Bravo !

160 avec le troll faut pas rêver ! même neuf, il n'y va pas sauf dans les descentes d'un col en ligne droite avec le zef dans le dos.... et par-dessus le marché, une tente de toit, des pneus agricoles, etc...... Je roule en général un peu plus vite que les camions comme ceux qui respectent, c'est un rythme qui me convient bien ! surtout pour les vacances perpétuelles et en fonction des axes utilisés, jusqu'à choisir son jour pour en avoir le minimum. j'ai essayé de co-habiter avec un camping-car en Sardaigne en 2011, très peu pour moi, trop de contraintes genre circulation interdite dans le centre ville, hauteur, largeur, rue étroite, pb liés au CC proprement dit, enfin chacun ses goûts heureusement.... Voyez tout de même sur la plage face à l'océan le long de la côte marocaine..... il faut aimer. et puis chacun fait se qu'il veut, nous avons encore cette liberté, profitons en encore, elle n'est pas taxée ! là où je râle après eux comme d'autres avec les caravanes, même si je suis très rarement concerné, c'est de les voir partir les WE, les jours de grande affluence, alors qu'ils ont tout le temps, je parle des retraités ! Rares sont les jours fériés, dimanche, viaducs, ponts ou croisement estival où je roule, je préfère attendre le milieu de semaine, pas d'énervement, peu ou prou de trafic, par exemple, si le tunnel du St Gothard est bouché, je sors 20 km avant et je me prends le col sachant que pour faire 845 km, je m'y prends en 2 ou 3 jours (4 jours pour descendre cette année...) et conduite touristique genre sénateur et pas de secousse pour Mme (je la soigne pendant les 3 ou 4 semaines suivantes.....) vive la retraite ! ça fatigue vraiment !

moquez-vous des vieux avec les CC ! attendez encore un peu, vous verrez avec l'âge, plus de gosse à la maison, la mamam et le voire les chiens-chiens à promener 5 ou 6 fois par jour.... et puis le CC rangé en rang d'oignons, après 10 ou 15 manoeuvres, Mme dit à D Monsieur va à sa droite et v'lan, on recommence, puis astiquer tous les matins les vitres, les chuires de mouches, les écrasements de moustiques, les coulures sur les belles carrosseries toutes blanches immaculées, faire la queue pour le trou des chiottes et les vidanges des eaux noires, faire le plein d'eau, etc........ Un CC est fait pour s'évader, que font-ils, ils s'agglutinent systématiquement telles les moules sur un bouchot ! la preuve en images L'avantage avec nos 4x4 est de pouvoir s'évader et s'installer dans un endroit peinard, au calme et loin de la foule ! tout semblant de vécu ne serait qu'une vue de l'esprit et de ma trop fertile imagination....

qui que ce soit qui se fait taxer a des répercussions systématiquement sur le consommateur, dernier maillon de la chaîne sans fin, tel le tonneau des Danaïdes ! promesse entendue pour les crédules, on touche pas à la CSG, ni à la TVA, sociale ou pas qu'importe ! Avant 6 mois, nous prendrons sans trop se tromper, à défaut de l'être, 2 points de CSG et 1 point de TVA ! nonobstant le prix des produits avec les nouvelles taxes égrenées par-ci, par-là ! et avec tout cela, il faut relancer la consommation et créer des emplois productifs..... il y a quelque chose qui m'échappe mais bon avec l'âge, Alzheimer me guette.

http://www.numerama.com/magazine/23976-youtube-diffuse-le-saut-en-parachute-de-felix-baumgartner-a-365-km-d-altitude.html

C’est un homme marié qui va à confesse… « Mon père, » dit-il, « je m’accuse d’avoir PRESQUE trompé ma femme ! » « Qu’entends-tu par PRESQUE ? » demande le curé. « Hé bien voilà : avec une copine, on s’est déshabillés et on s’est frottés l’un contre l’autre. C’est tout. » « Espèce de cochon ! » dit le prêtre. « Te frotter, c’est comme si tu l’avais mise ! Tu me feras un chapelet complet et tu mettras 50 € dans le tronc des pauvres. » Le gars s’en va dire son chapelet puis il se dirige vers le tronc de pauvres et s’apprête à sortir de l’église. Le curé l’appelle. « Dis-donc, tu n’as pas mis tes 50 € dans le tronc !!!! » « Non, mon père ! J’ai juste frotté le billet sur le tronc. Vous m’avez dit que c’était pareil que de le mettre !!! »

à MICHAUD PHILIPPE Lorsque je disais "détaxé", il s'agissait de la TIPP qui suivait et il est bien entendu qu'il ne s'agissait nullement de la TVA récupérable si inscrit au RCS ou assujetti à la TVA, selon l'option fiscale choisie (sci par ex). pour revenir au sujet initial Quand je vois 500, 1000 ou 5 000 camions traverser la France du Nord au Sud AR, hors produits frais et / ou périssables, je me dis qu'il y a qq chose qui ne tourne pas rond ! d'autant que le PTAC est passé à 44 tonnes et que l'on parle déjà d'aller à 60 t et 25.25 ml.... ce qui permettrait de réduire le trafic PL d'orine étrangère ! de qui se moque -t-on ? alors que les boîtes françaises, sauf erreur, ne peuvent en acheter ! on nous emmerde avec des Grenelle de ceux-ci ou cela, par contre, le(s) gouvernement(s) n'ayant pas de c.............. ne veu(len)t se frotter au monde du transport, lequel peut paralyser la France en 24 heures ! Très démocratique, cela est vrai ! que peuvent faire 2 000 bateliers face à ce mastodonte qu'est l'activité "transports" AVEC 650 000 BAHUTS et tout ce qui en découle INDUITEMENT..... La France n'est pas la Suisse ! Le français a une caractéristique voire un privilège, celui de toujours râler mais quand il s'agit d'aller dans les faits ou sur le terrain ou de choisir telle solution ou autre, pfut plus personne comme les politiques, en fonction des marées et des mouvements parmi les électeurs ! P.S. LA taxe envisagée en 2013 est pour les > de 3.5 tonnes P.M. § le petit nombre de 4x4 contre la loi Olin en son temps...... au regard des manifestations des motards entre autres !

quant au fret ferroviaire, il ne s'agit que d'une volonté politique, voyez la Suisse avec le plus grand tunnel au monde, même si cela coûte très cher.... Lors de la votation, les Suisses, ont choisi démocratiquement ce moyen pour ne pas se voir polluer dans toutes leurs vallées ! La France ne pourra jamais faire une telle chose, inimaginable, surtout avec toutes les associations (écolo, etc.... et oui bizarre tout de même) mais surtout les mêmes lobbies que cités précédemment !

Je crois que vous avez raison tous les 2 dans la mesure où vous n'êtes pas sur la même longueur d'ondes ! transport en gros d'un côté et cabotage de l'autre donc peu comparable voire compatible par contre, complémentaire indéniablement ! une Freycinet contient combien de bahuts ? que nous aurions en moins sur nos routes ! Lobbying des constructeurs, entreprises de transport, etc.... 06/1992 la France paralysée par les camions en travers des ronds-points, alors que les péniches, espèce en voie de disparition (grâce à qui ?) ne pouvaient rien faire ! à part se mettre en vrac sur des ponts-levis au nombre de 1, 5, 10 ou 100 sur la France ! face à des milliers de camions, epsilon ! regardez un peu en arrière : les pays du Nord développent leurs réseaux grand gabarit, misant sur l'augmentation du trafic... Que faisons-nous en France, rien ou quasiment "Moselle canalisée" alors que nous avons > de 8000 km de voies navigables...... quasiment vides alors que < de 6 000 sont au gabarit Freycinet ! sur 3 semaines de navigation : 5 péniches par contre, les "Solvay" étaient au nombre de 150 sur le canal de la Marne au Rhin il y a qq 30 ans alors qu'aujourd'hui, les "Solvay" sont sur la RN4 tous les jours ! une péniche = 10 PL de 35 t une péniche : taxe 0.34 (prix 2009) 10 camions : 0.20*10 = 2.00 € je vous laisse apprécier l'extrait de l'article ci-dessous, au regard de la progression du fret routier (une goutte d'eau dans la mer..... impossible de faire le copié-collé donc voici le lien, impossible aussi à inclure..... en clair, le GO des routiers est détaxé depuis..... alors que pour les péniches, cela est effectif depuis 2011 avec premier remboursement de la TIPP en 08/2011 ! Pour tuer le transport fluvial au profit du camion, comment s'y prendre mieux ? Observation entre () salaire d'un chauffeur routier ? revenus d'un bâtelier entre 900 et 1200 € pour le couple ! Je crois que je suis sorti du sujet mais il est vrai qu'après avoir rencontré un passionné de la bâtellerie cet été, lequel fait construire son rafiot et écrit dans différentes revues traitant des voies d'eau, je me dis que nous ratons encore quelque chose dans ce foutu pays ! Sans vouloir être oiseau de mauvaise augure ni cassandre, la France ne sera plus une grande puissance d'ici 2 ou 3 décennies.... voire plus tôt s'ils continuent leurs conneries à tout va !

Soit que chacun reste MAITRE est indéniable, mais quant à partir en groupe - qu'il soit petit ou gros, copain ou groupe ou pro, peu importe - il convient, à mon sens, d'avoir une certaine notion de cohésion, solidarité, en cas d'incident et / ou pépin, avec ou sans scoumoune ! tiens un sujet à méditer et mis en pratique depuis plus de 45 ans et auquel je ne peux déroger ! http://www.forum4x4.org/threads/120588-Organisateur-de-rando/page3 Bonne balade

si tu pars à 2 ou 3, no pb et à travers l'Atlas, tu fais peu de rencontres de hordes de 4*4, par contre dans le Sud, c'est autre chose ! Si tu débarques à Nador oui tu peux faire le Rekkam, oui une fois pour découvrir pas grand chose avec du terrain cassant, souvent debout sur les freins au dernier moment avec les oueds, non signalés, des saignées à n'en plus finir, etc...... Pour les passagers, c'est loin d'être la panacée ! l'Atlas, rien qu'à lui tout seul, tu peux faire 15 jours ou 3 semaines tellement il a de pistes..... et en sus du Gandini. telle celle-ci : souvenir d'un "picnic" sur un embranchement, lequel nous a mené dans un coin paradisiaque sous un soleil et ciel bleu azur, après 5 km de trial.... et pas piqués des vers pour déboucher sur une magnifique vallée verdoyante, avec de grands arbres totalement décharnés et sous les sommets encore enneigés ! je me tâte pour y retourner quand je revois toutes mes photos (sur un autre micro...)