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PACHY54

Petit baroud
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Tout ce qui a été posté par PACHY54

  1. IL fait des températures négatives sur une bonne partie de la France, alors profitez-en pour dégivrer vos congélateurs et frigos....... la note, sans parler d'écologie......., fera une chute de 20 à 30 % selon l'engorgement ! pour le pétrole de nos BB et/ou plates, voilà de quoi éclairer vos lanternes.... à titre d'information mais assez réaliste de la situation actuelle ! http://youtu.be/x_ycx3L1sYA
  2. BIEN, je vais expliquer différemment : 23 heures, plus de soleil en plein hiver et en France ! tu mets un thermomètre au Nord et un second plein sud sans vent tu auras la même température avec vent c'est la même chose ! Pourquoi ? simplement parce l'être humain a un sang chaud, lequel transpire, donc la sensation de froid est différente d'un animal qui peut hiberner au froid, comme certains animaux qui ont le coeur qui se met en sommeil, limite arrêt respiratoire.... § reptiles, marmottes, etc... l'isolation plus au Nord ? tout simplement que notre ressenti épidermique est différent, tel le froid tombant sur les épaules ; un mur en NO ou O sera différent, car il absorbera un peu de chaleur qu'il conservera plus ou moins longtemps.... tandis qu'un plein sud prendra le maximum de chaleur..... Tu vas dans les pays méditerranéens, les ruelles sont étroites, (Naples, Sardaigne, Tunisie, etc... pourquoi ? tout simplement pour l'inverse, c-à-d conserver le froid, enfin plutôt le frais diurne afin que le soleil ne rentre pas et ne chauffe trop les murs..... Tu montes dans les pays scandinaves (§ Stockholm - musée de l'habitat ancestral depuis les Vikings), la protection maximum était : toutes les fenêtres- petites de préférence, entrées des bêtes comme des hommes plein sud, les 3 autres faces étaient ensevelies sous la terre comme le toit, avec 1 m de terre et de la paille..... en réfléchissant bien, nous n'avons rien inventé, les bêtes en dessous et les hommes au-dessus pour recevoir la chaleur animale montante (§ habitat dans le Massif Central, Quéyras, Ubaye, etc....) Pourquoi avons nous si froid en ce moment ? Aucun nuage dans le ciel, donc le froid tombe sur la terre directement tandis qu'avec une couverture nuageuse, la température pourrait être à 0 voire - 5° et non - 13/18° un autre exemple simple vécu en tant que militaire : je préfère - 2 ou - 5° et 50% d'hygromètrie à Nancy (220 m d'altitude) qu'un + 2 ou 4° au Fort de la Drête (500 m)sur la Grande Corniche entre Nice et Menton.... impossible de se réchauffer, l'humidité était pénétrante, tout était moite avec du 75/90 voire 100 % d'hygromètrie...... pour info, la terre est à 12° en moyenne.
  3. [quote name="barbu13 et toi' date=' tu utilises quoi? a part le chalumeau, je vois rien d'autre.[/quote] si et beaucoup moins dangereux, le sèche-cheveux de Mme 1000/1500 W ou le décapeur thermique, très efficace ! si la température extérieure est identique de tous les côtés, pourquoi isoler plus le nord ? tout simplement que dans notre hémisphère (!), le Nord est la face qui reçoit peu ou prou le soleil tout simplement.... en haute montagne, pourquoi dit-on que les faces Nord sont toujours plus difficiles à gravir, car les conditions hivernales sont terribles, le vent ressenti bien plus froid, les neiges restent très froides, donc peu transformées par le gel et le dégel, les glaces sont particulières dans leurs couleurs, etc.... à l'inverse d'un pan de montagne exposé plein Sud ! souvenirs ! souvenirs ! températures extrêmes que j'ai connues : - 42° à l'Aiguille du Midi à 3 842 m en 12/1968, tout gèle, l'appareil photo se bloque instantanément si sorti brutalement, tes lunettes sont givrées en moins de temps qu'il ne faut pour l'écrire..., tes doigts collent sur la ferraille en 1 ou 2 secondes...... et 68° en Calabre en 1966 ou 67, en plein cagnard, un copain s'est assis sur un siège en skaï dans la voiture, brûlé au second degrè !
  4. ben oui, voyons et nous aussi, nous allons avoir du soleil pour jouer les lézards sauf qu'il nous faudra avoir davantage de patience pour voir cela sur les plages de sable chaud edit de la modération : image supprimée
  5. C'est vrai quoi les gars, y en marre de cette météo de m...e, il neige en Sardaigne, il neige dans le sud de la Tunisie, le Niger risque de geler si le vent sibérien continue sa route.... le Sud aura plus froid que le Nord ! Il nous cause du réchauffement climatique, de la pollution, de la...... enfin quoi ! plus rien ne va, faîtes vos jeux et dites-vous que dans.............................................. à suivre, je vais vous faire rêver à une période plus propice
  6. quelle est ta plaque ? tu en prends une étrangère et tu verras vite la différence.... L'autorité tend le dos pour éviter un quelconque incident (y compris pour eux-mêmes en tant qu'individus) et surtout ne pas avoir à gérer un pb qui puisse se changer à la vitesse grand V en live !
  7. Clairement oui , moi je dis vive les thermos de bagnoles avec sondes à tout vents ... désolé, absolument aucune incidence ! le ressenti du froid est pour les humains ou bestiole à sang chaud...... j'ai un thermomètre en face nord et un en face sud et il indique la même chose, avec ou sans blizzard !
  8. Le dernier sur Nancy a avoir utilisé cet instrument dangereux est passé sur le grill ainsi que sa maison, réduite en cendres...... la nuit dernière !
  9. j'ai interrogé Eric - DEf et Monsieur Pneu / Forum 4x4 pour avoir son avis, j'attends....
  10. OUI, c'est exact ! par contre, tu peux faire le bon coin pour les annonces ; si tu ne fais que de la petite route même un peu âgé, le pneu d'occase pourra faire ton affaire...
  11. sauf qu'avec un S, cela ne le fait pas.... encore que, pourquoi pas bigame ?
  12. et dire que je viens de vendre un train complet pour 200 €.... dans cette dimension !
  13. Re, pas bien réveillé..... coche pneu tout terrain et tu auras 38 pneus dont http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=9688597.125.2420&Cookie=LeGuide&typ=R-211154&ranzahl=4&Breite=205&Quer=80&Felge=16&Speed=Q&weiter=30&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&tyre_for=OFF&dsco=125 le même que cité prédemment sur allo .... l'offre générale sur les Mud se réduit à peau de chagrin..... faîtes vos provisions tant que cela est encore possible, comme l'écureuil !
  14. ET un second chauffeur, ça peut le faire ! ça va le faîîîîîîre ..... loin ou pas sinon la barre de remorquage......
  15. De mémoire, sur allo pneus en 205/80r16, avec pré trous mais sans les pointes, en sus ! hankook rt 01 (bon pneu) http://www.allopneus.com/HANKOOK-RT01-205-80r16-104-q-13920.html j'ai mis un post sur forum 4x4, à l'attention de M. DEF alias Eric pour avoir son point de vue en tant que technicien, j'attends le retour.
  16. Une histoire touchante d'amour et de mariage Un très vieil homme était étendu mourant dans son lit. Soudain, il sentit l'odeur de ses biscuits favoris aux pépites de chocolat. Il prit le peu de force qui lui restait pour se lever du lit. Se tenant au mur, il se dirigea hors de la chambre à coucher et avec un plus grand effort, descendit l'escalier en tenant la rampe avec ses deux mains. En respirant péniblement, il se tint dans le cadre de porte regardant vers la cuisine. S'il n'avait pas été à l'agonie, il se serait cru déjà rendu au ciel. Là, dans la cuisine, sur la nappe, il y avait des centaines de ses biscuits favoris. Était-ce le ciel ? Était-ce un acte héroïque de sa femme dévouée désirant qu'il quitte ce monde en homme heureux ? Dans un ultime effort, il rampa vers la table. Se soulevant péniblement avec ses mains tremblantes, il tenta de prendre un biscuit quand soudainement, il reçut un coup de spatule que lui donna sa femme. « Touche pas » dit-elle « c'est pour l'enterrement !!
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  19. AU vu de la forme du clou, celle-ci est bien différente de ce qui se faisait auparavant, l'appui intérieur dans et contre le pneu faisait 4/5 mm, ce qui est loin d'être le cas sur le lien..... c'est en cela, où je m'interroge sous l'aspect sécuritaire vis à vis du pneumatique lui-même ; quant à l'efficacité du clou, c'e'st un plus indéniable sur les neiges gelées, le top étant le pneu contact avec les clous, surtout dans les régions, sujettes aux intempéries hivernales.... je vais interroger Eric Monsieur Pneu sur Forum 4x4, il en connaît tout de même un clou à défaut de rayon.
  20. je viens de regarder ton lien ; j'avoue que je reste perplexe pour un usage routier, car au vu de la manip, j'aurais la crainte de devoir travailler dans la trame du pneu ! donc de toucher ou d'écarter les fils de la trame métallique ! Avant de m'aventurer sur un tel sujet sensible, avoir l'avis de Monsieur Pneus, alias Def, serait souhaitable car il s'agit de la sécurité et de la seule chose qui nous tient au sol........................
  21. pneus cloutés en 2012 NO PB, il suffit de faire qq clics et il y a du monde dans sa dimension, ainsi que d'autres. rajout de clous...... dépense franchement inutile et par expérience sur qq années, de 1968 jusqu'à l'arrivée des thermogommes, je te garantis une expérience peu concluante et coûteuse ! à cet instant, la question est : qui peut lui clouter ses boudins ? après, pas de souci, il sera temps d'aviser.
  22. et en prime, le prix du visa, payé d'avance, n'est pas remboursé en cas de refus - 85 € tout de même !
  23. Bonjour l'usine à gaz.... et vu le nombre d'intervenants (dont certains dans le même ministère, mais département différent (?)....) et cela, sous 15 jours maxi....... Autant dire que tout est fait pour empêcher la venue des touristes, je ne pense pas que l'on puisse faire davantage ! qui va engager des frais sans savoir s'il pourra faire son périple ? autant dire "mort annoncée des agences de voyages, treks, etc....." exerçant dans le grand Sud
  24. pour aller à Zarsis par la Nationale, ce n'est pas évident alors pour les dunes, tu as toujours le droit de rêver !
  25. on ne recloute jamais un pneu à clous (+disque 90 à l'AR...), l'alvéole s'est agrandie en roulant ou lors des appuis plus ou moins prononcés, et le nouveau clou, même à double collerette, va jouer la fille de l'air.... Pour les pneus cloutables ? voir les mud genre RT 01 ou 03, Trac Edge, le dernier Cooper STT max (?), liste non exhaustive. autre question ? qui a encore le matériel pour clouter un pneu ? se renseigner avant d'acheter les gommes..... sinon prendre des pneus contact hiver ou thermo gomme et non pas ceux avec les mentions M & S ! (boue et neige) bonne chasse.
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