PACHY54

Ah ! les lendemains de fête, les yeux pas encore en face des trous ..... Véhicule Aller/Retour Véhicule Aller Véhicule Choisissez ... Aucun Auto B, 4-5m long max Auto A, 0-4m long max Auto supérieur à 5m long Camper B, 4-5m long max Camper A, 0-4m long max Camper supérieur à 5m long Moto Bicyclette Aide Longueur en cm * Champ obligatoire -------------------------------------------------------------------------------- Hauteur du véhicule inférieur à 1,90 m de 1,90 m à 2,40 m (coffre de toît, galerie...) supérieur à 2,40 m -------------------------------------------------------------------------------- Largeur du véhicule supérieur à 2,00 m oui non Largeur en cm * Champ obligatoire -------------------------------------------------------------------------------- Elément tracté (timon compris) Choisissez ... Aucun Remorque < 2m long max Remorque 4-5m long max Remorque 2-4m long max Remorque > 5m long max Caravane 4-5m long max Caravane 0-4m long max Caravane > 5m long max Longueur en cm * Champ obligatoire -------------------------------------------------------------------------------- Hauteur de l'élément tracté inférieur à 1,90 m de 1,90 m à 2,40 m supérieur à 2,40 m -------------------------------------------------------------------------------- Largeur de l'élément tracté supérieur à 2,00 m oui non -------------------------------------------------------------------------------- Prestations identiques pour le voyage retour ? oui non ATTENDS demain, tu y verras plus clair......

http://www.corsica-ferries.fr/traversees/corse-ferry/index.html Tu devrais trouver ton bonheur, attention à la hauteur, ils contrôlent de plus en plus et ils ont l'oeil aguerri !

à 250 balles, ne m'attends pas !

et bien voilà culturons nous ! Neige froide, volante, humide, lourde, collante sont des termes pour apprécier la consistance de la neige, en ski, cela a énormément d'importance dans la mesure où le fart,produit facilitant la glisse et étalé sur toute la surface de glisse du ski, ne sera pas le même selon l'état de la neige. De mémoire, une neige froide, avec des cristaux bien formés, genre étoile, fera ~ 150/200 kg au m3 (impossible de faire une boule de neige) alors qu'une neige chargée en humidité donnera 500 kg (la boule de neige est consistante) tandis qu'une neige de printemps peut aller jusqu'à 850 kg (très compacte et une fois tassée, dure comme du béton ! Les skieurs de haute montagne, lors de neige collante et humide, la pire de toute peut te charger tes skis de 2 à 5 kg, tellement elle s'agglutine sur et sous ta semelle de ski.... une horreur ! d'où l'intérêt d'avoir le fart ad hoc dans le sac à dos.... sinon descente à 3 km/h et encore ! Pour revenir aux chaînes, je crois que la standard avec arceau et avec qq expériences sur sol sec est la meilleure des solutions ; dans le temps, nous avions 4 chaînes séparées par roue et tenues avec une simple sangle en cuir... ça pêtait souvent, mais nous passions et surtout avec une pédale D très très douce ! sur la route, nous rencontrons les mêmes qualités de neige et la résistance à l'avancement dans une neige très lourde et humide correspond à rouler + ou - dans le sable, la flottation du pneu est semblable car celui-ci doit pousser le matériau devant lui, en forme de vaguelette.

parfait peut-être, je n'ai pas essayé par contre, le prix est quelque peu dissuasif ~250 € au départ de l'Irlande. Il est vivement recommander d'avoir fait le montage des petits bouts avant d'avoir à s'en servir selon le véhicule utilisé... (je vois le topo dans 30 cm de poudreuse, et le gars avec le mode d'emploi dans une main !) Pour le tarif, je préfère 4 bonnes chaînes et un cric rouleur, cela sera bien moins cher ! Par contre, pour des neiges froides ou verglacées, cela peut y avoir un intérêt certain !

ou est ce que jean-marie 73 as parlé de neige ?? ha morale quand tu nous tiens bonnes fêtes à tous merci et à toi aussi, par contre, tu as peut-être abusé sur la dive bouteille et tes yeux ne sont peut-être pas encore bien en face des trous...... je t'invite à relire le post initial

Par contre, en période hivernale, il n'est pas interdit voire même conseillé de bloquer les moyeux automatiques - position look - afin de pouvoir enclencher immédiatement le pont Av et cela, sans attendre d'avoir parcouru plusieurs mètres. Tout comme il est facile de revenir en 4*2 en une seconde, sans avoir à faire de marche AR pour décraboter le pont AV. Cette manoeuvre fait que le pont AV est entraîner en permanence mais au regard de la sécurité....

Certes, mais sauf erreur ou omission de ma part, je n'ai jamais dit ou écrit le contraire mais je me pose tout de même qq questions tout simplement ; et de là, à dire que certaines contraintes administratives sont un frein que d'aucun ne soit obligé de l'accepter. Pour ma part, j'accepte certaines contraintes et qui objectivement me satisferont dans la mesure où les données sont clairement exprimées et non pas sur de pseudo mesures de protection bien tarifées, etc..... en réponse à Nicodefreja Sans vouloir trop pinailler, ton premier propos dans ton premier paragraphe corrobore parfaitement la situation et il suffit de lire les CR de voyageurs ayant été contraint d'avoir recours qui à un guide, qui à un policier...... pour apprécier pleinement l'intérêt d'une telle prestation, la définition de ce mot est suffisamment claire pour faire rejaillir l'aspect purement commercial, en passant par une agence dûment habilitée (il n'est pas dit qualifiée...) et quid des moyens de communication si pépin... hormis ceux apportés par les participants. juste une petite remarque : Il y a quelque chose qui m'échappe de la part de certains raideurs, lesquels n'acceptent en aucun cas, de se voir encadrer lorsqu'ils sont en France via des instructeurs ou autre, émanant d'une fédération ou pseudo organismes qualifiés et qui, par contre, acceptent de se voir imposer qui un guide, qui un policier et cela, afin de satisfaire leur passion ! Humour on Dans un groupe de 50 véhicules, étalés sur 20 ou 30 km, où se trouve le guide en général ? Humour off ! P.M. à part, un accident mortel en 2007, passagère non attachée et éjectée par la portière, puis rebond du véhicule sur la personne à 5 km/h, plus qq égarés individuels genre électron libre, un peu léger comme motif de se voir encadrer !

mécaniquement, RIEN ne t'interdit d'être à fond en 4 longues ~150 KM/H comme en 4 courtes ~75 km/h - rapport 2.01 - et tout cela , en fonction du terrain et du sol ; par contre, ne pas oublier que tu es dedans et que seuls, 4 pneus te relient au plancher des vaches à défaut de t'envoyer en l'air, faute de ne pas avoir un 4x4 permanent.

Respecter les règles, c'est respecter les tunisiens, dont la susceptibilité est aussi grande que leur gentillesse Hum ! Obligatoire pour les touristes étrangers mais pas les locaux ou résidents, ça ne te choque pas discrimination certaine. Imagine René Metge dans les dunes avec un guide obligatoire.... le premier est arrivé que le second n'a pas embrayé, comme tu le vois, le dessein est clair. conviens-en, ce n'est pas parce qu'il y a eu qq égarés ou inconscients qu'il faille mettre en place le coup du guide donc le coût est uniquement et purement mercantile.... la sécurité a bon dos De tous les marins sur les mers et océans, combien ont eu des soucis ? leur a t-on imposé un guide tout comme en haute montagne, heureusement... P.S. EN QUESTION SUBSIDIAIRE, combien connaissent les grandes dunes du sud ? quid de leurs compétences ? je ne juge pas, je me pose simplement certaines questions... l'expérience de petits groupes, que ce soit en Tunisie ou en Lybie, est révélatrice du système.... guide et/ou policier. Par contre, à leur place, je pense que nous ferions de même ! Monnaie ! Money !

Dépêche-toi de le fairer ce printemps prochain avant le horde de touristes mais surtout avant la coupe des arbres tout le long du canal.... j'étais à Villeneuve les Béziers fin octobre commander mon bateau et j'ai vu l'état de ces arbres centenaires ou presque.... même sans trop de feuillage, c'est beau, majestueux, une certaine sérénité s'en dégage..... voilà que je deviens nostalgique ! et fini ce périple à l'ombre des platanes, tout le charme de ce canal plus que séculaire va partir d'un seul coup, cela sera triste à parcourir.

BEAUCOUP d'humour en tout cas !

N'hésitez pas à faire suivre à tous vos contacts............................... "Petit Jésus, s'il te plaît, je prie pour que tu envoies des vêtements à toutes les pauvres femmes qui sont dans l'ordinateur de mon Papa, Amen > (ET DE MON PAPY AUSSI !!!) RE AMEN !

Bonne remarque Pour le Gr avec sa coquille sur le toit, le 03/03/2006 à 700 m d'altitude au-dessus de Gérardmer / Xonrupt Longemer.... Voyez la hauteur de neige sur la caravane proprement dite..... au regard de l'auvent dégagé ! 1.20 m en 2.5 jours.....

Mes réponses 1 - La loi du Talion oui pourquoi pas ! mais nous n'en finirons jamais et c'est la guéguerre permanente après cela devient la vendetta sur plusieurs génrations..... 2 - mets les sous-titres, je n'ai pas compris 3 - à signer ou ai signé ? 4 - oui et pourquoi pas sur l'île du Diable, fermée après la guerre, laquelle ne demande qu'à être réoccupée par les parias de la société, là est tout le pb ! Quel homme politique courageux (mais sucidaire politiquement parlant) oserait prendre une telle décision ? avec tous ces associations (très souvent subventionnées sur les deniers publics......) de pourfendeurs des lois (bonnes ou mauvaises selon ses..... sympathies voire dogmatisme) de la République.... Le pb est général dans nos sociétés occidentales, où nombre de valeurs n'ont plus cours et je ne vois pas comment on puisse remédier à cet état de faitssssssssssssssssss ! cela s'appelle le déclin après la grandeur, Socrate (- 470 et - 399 avant J.C.) l'a fort bien exprimé en son temps ! Sauf à se réfèrer à l'HISTOIRE, car seules les guerres "recadrent" les valeurs et le consensus, mais s'il faut en arriver là, c'est bien triste et combien de misères et de pleurs à la clé ? L'Europe de l'Ouest (je précise bien de l'Ouest) est tout de même en paix depuis 65 ans ! car il reste par ailleurs quelques poudrières en gestation.

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ach so !!! ils sont morts depuis 5 siècles ! paix à leurs âmes. Amen

http://voyage-bons-plans.aufeminin.com/album/815608/tunisie-2011-0.html je viens de réouvrir et cela marche très bien !

En < de 4 heures...

en cliquant sur les croix, je pars sur un site indiquant page inexistante !

tu étais donc avec mes 2 acolytes patrick et François ! Les titres m'inspirent par contre, impossible d'ouvrir les photos.....

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tenez, tout le monde se veut écolo, c'est la mode.... voyez les questions à l'Assemblée Nationale cet après-midi ! à coups de millions, milliards, pas de souci, devinez qui paie ces notes ? voyez votre facture EDF/GDF, laquelle comporte un % de produits verts, à prix d'or ! tous les fabricants de France, de Navarre ou d'Outre-Rhin ont eu le vent en poupe, grâce à quoi ? et bien tous les subsides perçues de ci, de là et encore une fois grâce à nos contributions volontaires payées de très bonne grâce, en tant que bon citoyen dans les feuilles reçues récemment, à savoir TF TH teom, etc. j'en passe et des meilleurs..... pitié pour celles que j'ai oubliées nous entendons tous les chefs d'état et de gouvernements nous dire de redynamiser à tout prix nos industries sur notre vieux continent et voyez le résultat lorsque vous supprimez les subventions généreuses.... les 2 leaders européens (allemands) en dépôt de bilan, par contre, nous continuerons à acheter jaune, à des prix bradés et de bien piètre qualité... idem la boîte française dans l'Ain, je n'ai plus le nom en tête. http://actu.orange.fr/environnement/news/une-nouvelle-faillite-dans-l-industrie-solaire-allemande-afp_386496.html et il nous est rabâché 1 million d'emploi dans le vert.......... Euréka ! triste à pleurer....

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