PACHY54

EN trouver dans les exotiques ou réchapés aucun pb, mais je ne suis pas preneur,j'ai failli perdre un collègue Par contre, parmi les grandes marques, c'est la Sibérie..... dans celles citées, euh ! je préfère ne pas y penser, j'ai donné en son temps, les appro épisodiques, les ruptures de stock à tout crin, un de mes anciens clients était importateur....... la croix et la bannière pour satisfaire les commandes et ne pas se faire eng....... par les clients ! avoir toutes les tailles sur un catalogue, c'est une chose, être livré une autre et avec des délais à géométrie varaible ...... un STT à 195 € (via Hanovre) alors qu'un bfg est à 145 € / alibaba...... faut pas pousser et aucunement justifié, enfin à mes yeux !

bonjour José, impossible d'en trouver en 265/75r16 sur le marché, certains revendeurs les retirent de leurs catalogues, impossible d'avoir les livrraisons attendues ! cela devient une habitude quasi semestrielle chez BFG . et à part le KM2, que choisir ? tous les manufacturiers cessent le pneu MUD, faute de débouchés et avec tous ces 4x4x suv en pneus HT avec des indices Z..... DONC JAMAIS HORS MACADAM !

Nice - Val d'isère à Pâques ! Un poil optimiste avec la couche neigeuse ....... pour l'Iseran. prévoir voie de contournement.......

oui, enfin j'ai été le reprendre depuis le temps..... que j'avais été prévenu ! la carte de sélecteur de tension HS ! plaisanterie à 99 € plus le port AR........ je ne peux même pas le tester, ils ont omis de me rendre les 2 câbles AC/DC donc j'attends le second colis. question subsidiaire, la prise 220 V, j'ai ce qu'il faut par ailleurs par contre, une prise 12 v spéciale Waeco, où peut-on s'en procurer une à monter soi-même ? à + Gilbert

il s'agitde l'écrasement du pneu sur les flancs dû au fait que les pneus sont peu gonflés. la section en 215 est relativement étroite dont flancs plus rigides, ce qui peut donner un faible ballonement bon WE

Tout à fait ! une carte n'est jamais qu'un "support" de données. Il faut juste avoir le slot kivabien sur l'ordi ... et une fois insérée, la carte apparaît comme un lecteur supplémentaire dans l'explorateur. re, sur aucun des micros, je n'ai de slot spécial puce garmin.................. pas folle la guêpe, chasse gardée ! donc, que nenni pour cette opération et je ne sais toujours pas comment trouver la capacité en mémoire ! donc direction le bon coin.

le paquet poste est arrivé ce matin....... le mode d'emploi ayant déjà été parcouru, la prise en main hormis 2 ou 3 détails techniques, a été rapide. cela change du SP que j'apprécie toujours mais il est franchement qq crans en-dessous malgré tout. Rapidité de captage des signaux au regard du SP3 1 ou 2 minutes.... les pages et le fonctionnement ont été grandement améliorés tout comme la luminosité en plein soleil, phénoménale, les 2 en main aucun doute possible comme cet AM...... Le plus est la capacité des wp 3000 au lieu de 500 enregistrement de traces 15 à 300 wp programmation de routes 50 à 300 wp etc..... Reste plus que quelques réglages à parfaire et de trouver la compatibilité entre les CD des modèles E MAP, GPSVdeluxe, le SP3 et le 276c. Je crois que je vais mettre TH.... à contribution par MP d'avance merci

FLANCS trop rigides au vu des dimensions 215..... peut-être ! absence de ballonement pourquoi pas ? j'ai téléphoné tantôt pour avoir des prix à 1.2.3. un peu surpris de mon interlocutrice, ayant à priori pas grande connaissance du pneumatique...... qu'est ce qu'un mud ? pour une voiture ? peut mieux faire et plutôt hésitant à travailler avec de genre de vente /toile.

si et à priori descendant du RT01, celui demandait à jouer sur les pressions, fais une recherche, Monsieur BIB avait fait un bilan en son temps, voir avec le GT GRABBER MUD, une copie proche. quelle pression avais-tu mis, en hiver et dans la mélasse de surcroît ? à +

Merci pour les références. Bon WE Gilbert

erci pour vos réponses rapides ; par contre, comment connaître sa capacité exacte ? voilà ce que j'ai trouvé : http://www.maisondugps.com/Cartographie-marine/GARMIN/5150,(Small%20G1%20%20)-Cartouche-BlueChart-G1-Format-Small--pour-GPS-Garmin.html à + Gilbert

concernant la carte navigation maritime, est-il possible d'écraser son contenu et de s'en servir comme d'une carte vierge ?

voilà une chose évidente, gagner plus pour dépenser plus ! 3750 FS / 1.33 donne en CVS, etc environ 2800 € made in France..... ce qui est loin du salaire perçu actuellement pour un AM coeff 3 ou 4 ! Le Suisse vit mieux indéniablement, la parité de tes chiffres n'a guère changé depuis les années 80, où j'avais abordé le sujet avec un compagnon de raid en montagne... Par contre, et là, je salue le courage politique de vos dirigeants, c'est l'histoire des référendums ! Voilà une démocratie où le peuple est appelé à prendre ses décisions ! les derniers ont été très révélateurs et les décisions politiques imposées ont été suivies d'effet (02/2010 avec la famille et consorts de Libye, mon voyage annulé faute de visa pour les Européens de Schengen !), à l'inverse de la France avec ses volte-face, en fonction des vents et marées ! une autre parenthèse de taille "KOLOSSALE" : l'assistanat dans le budget de la nation helvéte est bien moindre que par chez nous.......................................... et ce n'est rien de le dire ! pour revenir au sujet initial et pour se consoler, bon gré mal gré, sur le prix du pétrole avec CVS, caprice du nain et de sa grande, de la météo dans 15 jours, sondage et inflation, nous avons encore de la marge......................... http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=88383&start=40&postdays=0&postorder=asc&highlight= bon demain, c'est samedi !

au fil de mes balades sur la toile, j'ai trouvé mon nouveau GPS neuf, garanti 1 an à prix canon, lequel devait traîner depuis des lustres sur un rayon chez un shipchandler à l'autre bout du monde (29 ) j'attends donc mon 276 c la semaine prochaine ! Une puce de 256 mo, un cache et prise 12V/hp à trouver via les USA.... à 45% du prix franco-français ! soit < de 130 $ (100 €) au lieu de 226 € Je m'interroge pour l'installer au plafond du GR.... qui l'a déjà fait ? pratique ? sachant que mon rétro INT est neutralisé. J'aurai une carte nav de la Baule à San Sébastian à vendre (incluse dans le prix)

Bj, qu'as-tu trouvé comme brin de 53 cm ? marque ? chez qui ? à +

Voilà un bon retour ! 0.66 € (go ou super95 ?) / 95 € (je suppose l'équivalent de notre smic moyen ?) 1.30 € GO ou 1.50 € essence / 1 100 € je vous laisse apprécier..... nous ne sommes pas les plus à plaindre ! même si je fais la grimace avec ma CB et surtout pour les taxes..... Par contre attendons-nous avec les évènements actuels, tel qu'en Libye - 4ème producteur mondial....à voir le record de 2008 tomber rapidement...... pour mémoire, 07/2008 au centre de la Sardaigne, le GO était à 1.55 €.....

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pourquoi faire simple quand tu peux faire compliquer ? Il n'y a aucun choc dans cette manipulation ok ! alors avec une corde de 20/30 m en 20 mm en PE accroché au véhicule que tu mets sur la boule et tu fais un demi cabestan, la descente se fera tout simplement par le poids et la pente. Un enfant de 10 ans peut diriger la manoeuvre car cela ne nécessite absolument aucune force. Tu tends la corde et cela bloque net ! cette manoeuvre sert à assurer les alpinistes débutant dans le cadre d'une descente en rappel. De plus, en cas de pb ou d'oubli d'une chose, tu fais une moufflette et un noeud sur la corde et tu peux aller voir ce qu'il y a, sans aucun risque. dessin à suivre

Tout comme ton avatar, avec la Dibona et la voie des Savoyards, c'était hier mais seulement par la voie normale....... déjà très sympa ! Le col du Mont Joly dans la traversée des Alpes, magnifique périple et surtout quand la météo est de la partie.... déjà faite 5 fois, peut-être en 2012 une nouvelle fois mais à la petite vitesse d'un RTT - retraité trop tranquille ! bon WE Gilbert

un autre point de comparaison : le logement F3 66 m² charges comprises en 1972 : 365.25 frf avec les charges ! à ce jour, ce même appartement avoisinerait les 3600 FRF soit un coeff de 9 ~ dont le super à 1.25 FRF donnerait aujourd'hui 1.75 à 1.90 € ! ok, cela fait quand même mal lorsque l'on passe à la pompe ! surtout avec les prix annoncés en tête de post...... Pour mémoire, nous pouvons remercier les 32 grévistes grutier à 12 heures par semaine pour 3500 € mensuel !!!!!!!!!!!! et les quelque 200 acolytes rouges du port autonome de Marseille, lequel port rétrograde encore et ce, comme chaque année..... (§ rapport de la cour des comptes dévoilé ces jours-ci) car grâce à eux, cela a donné 3 centimes de plus au litre pendant 2 mois....... pour les fameux frais de planche payés au final par le brave con..............................sommateur ! Sans oublier la TIPP et la TVA !

Ah ! nos pauvres étudiants (jusqu'à 30 ans.... cela doit donner au moins du bac + 13 !) que de souci de s'offrir une voiture, peut-être neuve de surcroît pov Léa ! puis l'assurance et le carburant ! Nombre d'entre nous n'ont pas eu et cela quelque soit la date de naissance, une voiture pendant leurs études.... J'ai connu la marche à pied, le vélo, le Solex, la Mob puis la voiture 4 ans après avoir commencé ma vie active ! Certains diront qu'il faut vivre avec son temps ! certes, mais est-ce une priorité ? surtout qu'un étudiant a d'autres prérogatives à mon avis..... Pov' Léa, elle ne partira plus en vacances, tout passe dans la voiture ! Voilà un effet de la société de surconsommation et de l'arbre à "je veux" ! Ceux qui sont plus à plaindre sont les habitants excentrés dans nos campagnes, sans transport en commum ou alors avec des horaires complètement incohérents. Sachez que si le prix du carburant avait suivi la hausse des prix des autres articles..... reprenez vos extraits de compte ou quittances diverses, le GO serait à .............................. 1.75 € alors qu'au 01/01/2010, il était à < d' 1 € ety en 2011 + 30 % ! pour mémoire, le litre d'essence était à 1.25 frf en 1972, faîtes le calcul et comparez !

Voilà de quoi vous transporter pendant des heures sur tous les continents et avec en prime des pages musicales.... http://www.yvettedefrance.com/Photos-du-monde/A1/france.htm Il est si bon de rêver et de voyager

fichier trop lourd.... la pression appliquée sur chacun des "clous" sera identique et si pb, en général, ceux des extrémités s'inclinent les premiers. (testé pour vous en étant suspendu avec 40 m de gaz en-dessous !) pour mémoire, entre 2 montants verticaux d'armoire et avec 4 aiguilles genre bureau d'un mm de diamètre, vous pouvez faire tenir plus de 100 kg sur l'étagère, et sans jeu latéral....

schéma

5 ou 6 piquets genre fer à béton en 20 mm de diamètre et tous reliés entre eux avec une sangle large, en passant à chaque fois dans l'anneau d'ancrage ou la manille au bout du câble, opposent une force d'arrachement phénoménal. le fait de les mettre en étoile permet de voir si l'un se soulève et de juger du risque avec tes yeux dessus. ce système est utilisé, avec d'autres équipements plus légers tels les broches à glace, pour les descentes en rappel dans les crevasses. Je n'arrive pas à glisser le dessin scanné !