PACHY54

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bonjour, beaux aménagements mais.....................j'aimerai connaître le poids total de tout cela ? Avez-vous pris le temps de tout peser ? à + Gilbert

Et v'lan, les pieds et les 2 joints dedans ! Sans rancune mais elle était tellement tentante que je n'ai pu y résister. à + Gilbert P.S. il semblerait que les visas d'ici un an ne soient plus nécessaires pour les Français grâce aux attentions de notre monarque à son égard.

bonjour, T'as pass une DS pour rouler sur 3 roues ! à moins d'avoir le barda pour réparer sur place, de préférence sur la BAU lors d'une migration de fin juillet et avec une déchirure sur le flanc, (des pièces sont en trop sur certains véhicules), t'es pas dans la m....e ! Les nouveaux Toy n'ont plus rien à voir avec un 4x4 et quand tu es en panne sur l'autoroute, le prix du dépannage de nuit + l'intervention au garage te persuaderont très vite de remettre une RDS.... renseigne-toi avant ta manip...... et puis une niche vide avec 4 trous dans la porte ARD, c'est pas beau ! comme un escargot sans sa coquille.... ma roue est bien derrière mon troll" et pour mes randos/raids, la seconde toujours debout à l'intérieur.... en mai dernier, j'ai pris un fer de parc sur un pneu avec 1000 km HS, tu fais comment après.... dans la pampa ! Bonne réflexion !

Désolé ! Va sur le site de la Libye et tu verras qu'il est revenu sur les propos de son ministre, encore un de déjugé par le monarque, enfin comme chez nous avec les préfet et ministre.... Bonne journée !

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Merci Xav31, Je le connaissais mais n'avais pas pensé à y jeter un oeil ; par contre, la définition est bien supérieure et l'échelle bien + grande sur GE, au point que j'arrive à voir les barrières et/ ou portails sur les pistes, certes, en connaissant un poil le coin mais l'aide est très précieuse, par contre, pour faire un parcours sans un fond de cartes, papier ou micro, cela prend du temps...... que j'ai ! J'ai déjà 3 pré-parcours, basés sur les liasons maritimes et les coûts de préférence les plus bas avec 3 options : 1 - au départ de Livourne, traversée / Golfo Aranci, descente par les pistes sur la côte Est, trés aériennes, rejoindre Cagliari et embarquer vers Trapani (ou alors continuer sur Tunis, c'est un autre projet) et faire le tour de la Sicile, ne sachant toujours pas dans quel sens ? 2 - directement par l'autoroute au départ des environs de Rome et traversée vers Palerme 3 - ou encore par la route directe le détroit de Messina. je vais mettre tout cela noir sur blanc, avec les coûts directs et induits ! à ce jour, il semble que la traversée depuis Cagliari soit la moins onéreuse pour atteindre Trapani sur la pointe Ouest de la Sicile ; mais nécessite plus de temps en faisant la descente et la remontée par la Sardaigne côte Ouest et retour sur Golfo Aranci > Livorno, temps global 4 à 5 voire 6 semaines de retraités

bonjour Themsi, merci pour la réponse, j'avais un doute quant à la formulation et la description Italie entière (y compris la Sardaigne)...... laquelle fait partie de l'Italie depuis plus d'un demi-siècle.... même doute que pour la Sicile.... à + Gilbert

Bonsoir, En vue d'un périple en Sicile, je viens de trouver ceci à 169 € Carte Gps Topo Land Navigator Italie Garmin (et Sardaigne) faute de précision sur la Sicile ....., qui aurait ce CD et qui puisse me dire si la Sicile est incluse en totalité avant de l'acheter, d'autant qu'ilme faut aussi d'autres cartes de la Sardaigne..... je ferai d'une pierre deux coups ! à vous lire Gilbert

salut Cedric avec Bob ou le trol ? à quelle date ? à + Gilbert

En avant goût d'un périple - TAM - TASSILI dans Echappée Belle sur ARTE en ce moment

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la calculette à pneus est quelque peu erronée........... Faites la vérification suivante entre un 7.50/r16 235/85r16 265/75r16 pneus utilisés (pour les 2 premiers cités)ou que j'utilise tous les jours...... de diamètre quasi voire totalement identique à 1 ou 2 mm près, alors que la calculette donne 100 mm soit 10 cm....... les chiffres donnés précédemment sont extraits d'un tableau de concordance Dunlop ! note à GR55, je peux le mettre en ligne mais il me semble que les tableaux excel ressortent comme les grilles du loto, en vrac !

bonjour, un 6.50/16 (taille US) correspond à un 255.70R15 ou 255.65R16 Autres dimensions compatibles à peine plus petit le 205.80r16 ou 235.70R16 donnant - 5 mm sans charge soit sous charge - 2 mm au rayon. à peine plus grand le 225.75r.16 donnant + 5 mm sans charge soit sous charge + 2 mm au rayon. à +

good year ht 689 route - le premier voyage a été fait avec le régulateur (dès que je le pouvais) tandis que le second périple à la pédale, le régulateur ne voulant pas s'enclencher, ce qui me pose pb en fin de journée avec ma cheville droite... HS d'autant que je roule en fonction des limitations de vitesse que j'ai pour habitude de toujours respecter à 99.90 %.

bien prendre le temps de lire le mode d'emploi au moins une fois ou de le relire..... avec l'âge, on peut avoir des pertes de mémoire..... Pour info sur 2* 2200 km moyenne inférieure à 10.l - pont avant en prise roues / lock 1er voyage 10.24 L conditions de route épouvantables, circulation, etc..... et le second 9.62 L normale, peu de circulation mais 100 km en 4 RML car 15 cm de neige glissante, au milieu de la Suisse.

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COMME PROMIS de marque THULE 6 barres sur le toit en hauteur 160 mm ou 16 cm....... la rapportée est en 220 mm ou 22 cm..... peut être mise / un Def. largeur en partant de l'avant du toit barres 1* et 2 : 1500 mm ou 150 cm (1) barres 3 et 6 : 1460 mm ou 146 cm barres 4 et 5 : 1360 mm ou 136 cm (mes anciennes barres de break Volvo 940) les mieux car elles ne bougent pas, auto serrage et les barres ont tendance à se voûter à l'inverse de toutes les autres barres à se cintrer, le système de fixation est différent de marque Volvo, c'est pour cela que j'ai mis les barres à cet emplacement correspondant au centre de la tente de toit, placée en AR du toit et charge maxi la nuit. voir les photos, les serrures ont été rachetées après un vol de 4 barres et 4 porte-vélos..... les modèles Volvo (4) sont d'excellente qualité et robuste, les autres Thule (4) sont bonnes qualité et les 2 Automaxi ont le mérite de ralentir un voleur... * n'a pas aimé un appui de charge un peu trop rugueux, doit être mise à l'envers demain.... (1) pour les posts après l'apéro..... et les idées pas toujours très claires !