PACHY54

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Oui, c'est cela et cintré selon et dans la spire du ressort.

Bonjour, Qui serait capable de me faire 2 cales hélicales pour ressort AR/ y 61 dans du PPE ou similaire, très costaud en tout cas. matériel utilisé il y a 30 ans par les caravaniers.... épaisseur d'une spire *2 (haute et basse)+ épaisseur égale à la hauteur entre 2 spires dans le milieu du resssort, véhicule à vide. Me contacter par MP pour plan,etc.... à vous lire merci d'avance Gilbert

il faut environ 300 grammes de plus / l'AR en temps normal, voire davantage si chargé ou plus encore si raid et cela , en fonction du terrain prévu et/ou de ta vitesse.

bonsoir, en 1 je dirais possible en 2 assurément. Merci à tous pour vos réponses, cela confirme mon analyse. je suis à + 3 cm mais pas au-delà des 3 / donc inférieur ou égal. bonjour la cémantique ! que de subtilités dans la langue française.....

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N'ayant pas d'écho sur le même post dans la rubrique suspension et amortisseur, je la repose sur les pneumatiques au cas où ... Susceptible de changer mes amortisseurs par autre chose que de la pompe à vélo d'origine, il m'est proposé à chaque fois, de manière délicate, une vérification du parallélisme.... Des échos sur le GR en matière de train Av, sauf choc, il n'y a pas grand chose à craindre et de ce fait, je m'interroge sur le bien fondé de cette prestation un peu forcée me semble-t-il d'une part et d'autre part quelle est la relation dans la cause à effet entre changer des amortisseurs, maintenus dans des SB donc légèrement "flottants"et l'alignement du train AV ? il y a quelque chose qui m'échappe dans cette logique ! à vous lire

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Dictée à envoyer à Bernard PIVOT, ça fera un tabac !

Et celle-là, elle est bonne !

pour la navigation, avec le soleil (pas toujours présent) et ta montre. en forêt, la mousse sur les arbres, le côté penché te donneront au moins 2 points cardinaux.... Un Gps non gps sinon rien ! J'ai en mémoire un coup des ricains lors de la guerre au Koweit ou .... (de mémoire) où le GPS indiquait n'importe quoi, les satellites ayant été faussés volontairement en ce qui nous concerne, les terrestres, pendant 1 journée dans le sable !

Parole, Parole ! je demande à voir....

Mon Cher, Auriez-vous l'amabilité de me (nous) faire une synthèse en 3 lignes maximum ! car le menu est indigeste et soporifique ! Bon appétit à +

six achats depuis quelques années et RAS tant au niveau produits que prestation (confirmation de commande par mail et délai de transport) et paiement à la livraison au transporteur, te permet de vérifier exactement le produit commandé et la quantité. En plus, ils sont du 38 - GLIERES bon achat

à ma connaissance et selon mes informations et à contrario, les seules modifications acceptées par le constructeur sur mon GR 3L 2004 sont : rehausse de 3 cm admise par Nissan sans autre changement de quoique ce soit (cales, arbres, durites, tuyauterie, angle de chasse.....) et monte en 265/75R16. DONC rehausse de 4.5 cm maxi possible ! Tout le reste n'est pas conforme au passage des Mines/Drire..... lors de l'homologation initiale du véhicule par le constructeur pour sa mise sur le marché !

merci Jeff pour le lien. Je vois que tout est revenu dans l'ordre chronologique des inter. à + et merci à tous pour vos contributions et à YD 60

Merci Jeff pour le lien, je n'ai plus qu'à oeuvrer.... Bonne semaine à +

De plus en plus de voyages et à la demande des organisateurs, se font à l'aide de cet appareil, lequel a une portée bien plus importante, jusqu'à 350 km dans les dunes et quelque soit le temps.... ce qu'aucun autre appareil n'autorise. Pour info, les VHF marine sont tolérées sur les bateaux y compris / les canaux pour joindre les écluses ou les secours si pb.

ma recherche est basée sur une utilisation hors de l'Hexagone et dans des contrées où je ne risque pas de pertuber qui que ce soit, au sud du sud du sud du sud....... Je connaissais la fréquence et aussi la réglementation mais si tu pouvais répondre à mes questions techniques...... à te lire Gilbert

un nettoyage de toile d'araignée sur ce post.. à Jeff Peux-tu me préciser quelle est la soudure à faire pour passer de 1 à 4 W sur cet appareil STP ? En sus, j'ai une CB normale à demeure dans le GR portée 12 km, vérifiée en mai entre 2 WP. Plus une VHF marine pour ma coquille de noix, n'est pas compatible avec quoi que ce soit.... Donc, mon besoin aujourd'hui est une VHF terrestre! Si quelqu'un a des compétences et des conseils avisés, je suis preneur et à prix minima, cela s'entend et dans les puissances 50/65 W..... gamme 144/146 Mhz qui connaît l'ALINKO DR 135 VHF FM ? peut-on utiliser l'antenne CB car même pas de connexion ? (celle du bateau n'est pas transférable au regard de son installation, trop de boulot à tout démonter !) D'avance et à vous lire. Gilbert

Bonjour, Je viens de regarder avidemment ton site et les 68 pages, cela est passionnant.... ces regards, ces sourires, la vie.... pas toujours faciles des femmes.... l'eau et les bastonnades ! à propos de l'eau, j'ai un souvenir du Maroc, en haut d'un col (Tazaert ?) / le bld des orga, à fond la caisse....), le parcours tirait à sa fin en matière de bivouac et les cuves/bidon étaient encore partiellement voire bien remplis. Sachant que les femmes font énormément de km à la descente à vide et autant au retour pour remonter mais avec 20 kg d'eau, j'ai lancé à la cantonnade, "sortez tous les récipients inutiles (bouteilles, etc) et videz vos cuves". Je vois encore les yeux des 3 femmes présentes, en arrivant prés d'elles avec ce précieux liquide et nous tendre leurs bidons recyclés..., faute d'avoir suffisamment de bouteilles... Je n'oublierai jamais ces regards et ces poignées de main chaleureuses... un souvenir parmi d'autres ! Une question à la page 62 de quelle ONG s'agit-il (réponse en MP si tu préfères) là est tout le problème de la redistribution aux familles ou d'éviter des dépenses somptuaires alors que des puits ne demandent qu'à être creusés et pour combien de familles..... Malheureusement, le système a ses limites et ses abus inévitables... à +

Pour remettre en place une tôle, tu peux utiliser l'air comprimé en entrant le tuyau par le bec de remplissage, cela m'est arrivé en changeant un bouchon de réservoir, lequel n'avait pas de trou d'évent.... Avant, aurais-tu une photo pour voir les dégâts ? à +

encore et toujours.... Le petit Nicolas déménage à la campagne et achète un âne à un vieux fermier pour 100 Euros. Le fermier doit livrer l'âne le lendemain, mais justement le lendemain, tout contrit : - Désolé fiston, mais j'ai une très mauvaise nouvelle : mon âne est mort cette nuit. - Bien alors, rendez-moi mon argent... . - Je ne peux pas faire ça.. Je l'ai déjà tout dépensé... - OK alors, vous n'avez qu'à m'apporter l'âne. - Qu'est-ce que tu vas faire avec un âne mort ? - Je vais le faire gagner par un tirage au sort à une tombola ! - Tu ne peux pas faire tirer un âne mort comme lot ! - Certainement que je peux. Je ne dirai à personne qu'il est mort, tout simplement. Devant et dans sa situation, le fermier se dit qu'il n'a pas le choix et ne peut qu'acquieser à cette proposition. Tantôt, il dépose donc l'âne au petit Nicolas dans l'enclos voisin. Un mois plus tard, il revient voir le petit Nicolas : - Qu'est devenu mon âne mort ? - Je l'ai fait tirer au sort comme je te l'avais dit en vendant 500 billets à 2 Euros et ça m'a fait une recette de 1.000 euros ! - Et personne ne s'est plaint ? - Seulement le gars qui a gagné. Mais je lui ai rendu de suite ses 2 Euros et il n'a pas fait d'histoire ! Nicolas a vieilli et est devenu président de la République. Et pour gagner plus, il s'est toujours entouré d'ânes et continue à entuber tout le monde !

Pour 2010, je prévois un périple en Algérie du 06.02 au 04.03 avec départ et retour de .... Marseille (je n'aime pas ce port par expériencessss) à Tunis en AR - je préfère Gênes, certain de partir et aussi de revenir d'une part et moins onéreux via la Suisse et plus sûr s'il y a de la neige sur l'A7 d'autre part..... Un bivouac sur l'autoroute dans la tente de toit...... ce serait top enfin au retour ! Je recherche donc un(e) co-pilote, disponible sur plus de 4 semaines, habitués au raid genre baroud, âge 50/60 ans, détenteur du permis de conduire, au départ de Nancy ou région Est. (garage disponible si venue en voiture) Coût d'un tel voyage : 825 € participation organisation, en 1/2 pension par personne 80 € pension complète*2 sur le bateau A+R par personne 33 € visa par personne 130 € 1/2 carburant 182 € boissons et faux frais individuels 0 € permis de conduire international ? 25 repas midi soit un total de ~ 1 250.00 € sachant que je règle les frais de route depuis Nancy, les traversées, l'assurance en Algérie, le hublot de la cabine et ce qui attrait au véhicule, totalement équipé et tente extérieure. Matériel à prévoir : affaires personnelles - duvet - lit de camp, etc... Si intéressé, faire acte et motivation par MP SVP uniquement et en me communiquant votre n° de tél à la maison. Merci d'avance de ne pas polluer ce post