Merci. La prez, c'était à faire dans le forum le bistrot, comme indiqué dans le message de @Jeff (à quoi ça sert sinon qu'l se décarquasse ?). Mais bon, c'est déjà bien.
Tu dois déjà savoir que pour faire durer ton moteur, il faut changer les injecteurs tous les 100 000 km ( 150 000km grand max), et que si tu n'as pas ton EGR bloquée, il faut nettoyer la vanne EGR, le boitier papillon et le collecteur d'admission tous les 20 000km.
De même, il est déconseillé d'utiliser un débitmètre autre que "Nissan Original".
Et normalement, le reste c'est de l'entretien courant.