phdv61
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Toujours pareil. B U G. Rien sur le haut de page d'accueil, @Jeff et il me manque les premiers messages :
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merci @Fafalastuce. C'est ce à quoi je pensais, du 7x17 -20.
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Ces pneus sont 'équivalents', car leur développée est équivalente, mais Nissan a t'il homologué tous ces pneus et des jantes de 17 voire 18" ?? Autre question, même non homologués je m'intéresse à un train de 255x80x17, équivalent au 255 x 85 x 16 montés je crois sur le Trol de @Fafalastuce La raison est qu'ils sont relativement bon marché, et surtout qu'ils rendront mon compteur juste et me permettront de rouler 10km/h de plus sur autoroute sans trop tirer dans les tours. https://www.pneus.fr/cooper-discoverer-s-t-maxx-255-80-r17-121-118q--15761620 Fausse bonne idée ?
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certes, certes. Mais eux, ils sont les champions du monde...
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chef, un peu de retenue, chef 👇 Mais j'ai signé la pétition. Faudrait quand même voir à arrêter les conneries décrétées par des costards-cravates parisiens. On cotise tous pour leur métro, soit, mais qu'ils nous laissent en paix au lieu de venir se confiner chez nous !
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je confirme. ils m’ont envoyé un joint spi et des vis ultra rapidement pendant le confinement.
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Les mystères de la gestion de la GV du turbo du 3.0 Di par son ECU
phdv61 a posté un sujet dans Turbo - waste-gate
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la dernière fois qu’on m’a mis plein de plombs dans tous les sens j’ai du refaire un équilibrage car ça vibrait au delà de 100-110
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avec tous ces plombs, ne t’étonne pas si ça vibre encore dans le volant ...
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sur leur site ils parlent du 3.0 CRD, pas du Di. Si je fais quelque chose côté pompe injection, je le ferai moi-même via la technique du boîtier double CAN et de la modification des ordres à la pompe. Je n’ai plus de mise en sécurité avec ma gestion du MAF.
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aliexpress, pour ce genre de matériel, j'éviterais.
