tu vas sur la zone, tu tapes
" electrovanne 12v carburant normalement ouverte " et tu trouveras ton bonheur.
Par contre, sans batterie, tu ne pourras plus couper et donc arrêter ton moteur ! Il te faudra ajouter une bête vanne manuelle en + sur ton tuyau au cas où.
Tu tires un 12V depuis la batterie, tu le passes dans un fusible du bon ampérage, et tu le connectes à ton poussoir puis à l'EV.
Tu peux aussi alimenter tout le temps en 12V (via fusible) , et mettre l'EV à la masse via ton poussoir au tableau de bord.