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phdv61

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  10. le reniflard connecté au couvre culasse injecte pas mal de vapeurs d'huile dans l'admission, qui viennent couvrir les parois de l'intercooler. Et celui d'origine, serti, finit par fuir et mettre de l"huile partout. Beaucoup, comme moi, insèrent un "catch-can" pour attraper une partie de ces vapeurs d'huile. Il serait bon que tu recherches et lises un peu par toi-même sur le site.
  11. Salut à toi. Et Bienvenue.
  12. Bienvenue.
  13. 2001, c’est un Di que tu as. pas un common rail (CRD). Je ne comprends pas ta question.
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  23. un mal-élevé et mal-poli de plus. Et même pas un bonjour. donc il ne s’étonnera pas qu’on l’ignore …
  24. Salut à toi. Sois le Bienvenu.
  25. Dommage. Un petit effort pour ta présentation, et nous aurions pu t’orienter. Même pas un bonjour. Manque absolu de politesse. Bof. pas envie.
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