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phdv61

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Tout ce qui a été posté par phdv61

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  3. de nombreux véhicules Allemands ont les compteurs trafiqués. Ce sont de gros rouleurs en général, et on trouve pléthore de véhicule de 4 ou 5 ans avec moins de 30 000 km. De grosses berlines ou SUVen particulier. donc Mef
  4. Des airs de fin du monde et d’apocalypse au Sud de Sydney. Il faisait presque nuit à 15h30 auj. ça brule de partout et on (kite-) surfe dans les cendres, bien visibles sur les plages Triste 😞
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  6. En voilà une bonne idée. Enfin un qui comprend et compatit. Bravo.
  7. Vous ne comprenez rien à la phobie fiscale. C’est terrible comme maladie ! Le pauvre garçon 👦
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  12. ben Noël ce sera à la plage en Australie avec mes fils, et mon petit fils. Christmas in Summer !
  13. ah, je comprends mieux. Tu as un interrupteur qui contient une petite ampoule qui s'allume lorsque le courant le traverse. Si c'est une petite LED, c'est une ampoule 'polarisée', et donc sensible au +12V qui doit être branché du bon coté. Donc maintenant, tu dois vérifier, avec du 12V en entrée de ton interrupteur que tu retrouves bien du 12V en sortie lorsque tu le mets sur 'ON'. pour cela, tu utilises un multimètre en mode 'voltmètre courant continu'. C'est ce 12V qui va jusqu'à ton relai pour le faire commuter, et laisser la puissance passer vers tes LP. Mais si ce relais ne bascule plus, c'est sans doute qu'il est mort. Tu le changes et ça devrait remarcher. Sinon, pour vérifier le branchement, tu tapes "câblage relai 4 pôles 12V" sur ton moteur de recherche préféré, et tu cherches dans les images celui qui correspond au tient. par ex : le 12V batterie passe bien sûr par ton fusible 20A avant de venir sur la cosse '30'. et lorsque le 12V arrive de ton interrupteur, il fait commuter le relai, et le 12V 'battterie' se retrouve sur la cosse 87 qui va vers tes LP et ... les alimente ! Allez, un petit effort et tout remarchera.
  14. C'est dur de te suivre. de quelle 'ampoule' parles-tu ? sur ton schéma, tu parles de 'phares ajoutés' (=LP?) et de phares "d'origine".
  15. Bon, puisqu'on est dans la musique qui a fait vibrer nos jeunes années, écoutez ce morceau d'une chanteuse Canadienne dont je suis 'tombé en amour' de la voix il y a bientôt 40 ans. Elle n'a fait que 4 ou 5 disques que j'ai eu beaucoup de mal à obtenir, et que j'ai finalement ramené des USA. https://www.youtube.com/watch?v=-rbAaIXKh9c
  16. mais en vidéo HD, c'est encore mieux. Noël approche... https://www.amazon.fr/Eagles-Farewell-Tour-part-Melbourne/dp/B0007Z0VZC
  17. 34 titres sur le blu-ray farewell tour1. C'est un collector "unique"!
  18. J'ai trouvé et acheté il y a quelques temps le blu-ray de leur concert de Melbourne. Sur grand écran en son 5.1, c'est absolument somptueux, et je ne m'en lasse pas. Et l'entame d'hotel california à la trompette , ouhaou. à écouter et ré-écouter là :
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  20. Sois le bienvenu !
  21. ben dernier, c'est dernier. Mais les derniers seront les premiers... c'est bien connu. 🤣
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  23. si tu as un relais sur le chemin, il est + probable qu'il est bloqué en position 'fermée', si tes LP sont tout le temps alimentés.
  24. Sur de l'éclairage, c'est rare que l'interrupteur coupe la masse. Normalement, il coupe plutôt le 12V. Ton interrupteur est peut-être juste cassé. facile à vérifier au voltmètre ( tu te branches avant, puis après intterupteur, masse sur le châssis), et tu verras bien s'il coupe ou pas.
  25. 15A, ce n'est pas assez comme dit plus haut. Et si ton interrupteur n’interrompt pas l'allumage, c'est que l'ampoule est alimentée par ailleurs... il te reste à suivre les fils....
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