phdv61
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J'ai dialogué avec un sympathique Irlandais sur un site Australien. Il a effectué 570 000 km avec son PATROL 3.0Di avec la même pompe d'injection et les mêmes injecteurs. ( ! ! !). Il m'a dit qu'il avait juste ajouté du "Dipétane" à chaque plein, et c'est tout, mais qu'il n'était pas sûr que c'est ça qui avait donné cette longévité à son TROL. Cela me laisse perplexe. Quelqu'un connait ?
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Les vieux ont la peau + dure. Et les 2000 sont donc les meilleurs. -
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Merci l'ami. J'avais vu ce croquis, mais l'avais mal interprété. Donc d'origine la jante Y61 est -10, et le -25 fera donc sortir le pneu de +1,5cm vers l'extérieur. Voilà qui est enfin clair. Je crois que chez vous, vous avez eu le même déluge que chez nous. A+
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Vous me perdez - un coup + 10, un coup -10, un coup intérieur et un autre extérieur. J'avais moi-même lu -10 comme l'indique @Pierre Grosjean. Donc si on se résume, -25 c'est +1,5cm de plus vers l'extérieur ?
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C'est juste une histoire de convention. Mais il faut en connaitre le sens, au sens propre comme au figuré. 🙄 merci pour l'info !
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