il y a un bien sûr un sens pour le collier.
Le souci, c'est qu'il doit être positionné un peu dans le coude du tube. Il faut donc ne pas mettre ni serrer la grosse vis, mais commencer par passer deux petites et longues vis, plus petites que le pas de vis de la fixation supérieure ( dont tu as démonté bien sûr l'ancienne patte qui ne va plus), pour que çà passe à travers facilement.
Tu présentes le collier, et tu mets les deux vis à travers le collier et les deux trous filetés. Ensuite tu mets les petits boulons et tu sers.... çà se met en place petit à petit.
J'ai ensuite passé une gosse vis plus longues que celle livrée ( sinon tu n'arrives pas à mettre le boulon....) et tu sers petit à petit le collier autour du tube et de son coude.
U,ne fois bien en place et bien serré, j'ai enlevé cette longue vis, et je l'ai coupée à la bonne longueur pour qu'elle ne touche pas le châssis. puis remontée et boulonnée.
C'est pénible de travailler allongé dessous, mais on y arrive avec patience et persévérance.
Courage !