phdv61

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Si jamais cela peut dépanner quelqu'un, car çà ne vaut pas plus. On ne sait jamais ! En excellent état de fonctionnement. Avec la boite en plastique pour la face avant. ( mais qui voudrait voler ce truc de nos jours ?).

Voilà les tweeters à dome que j'ai pris pour tester : 7,96Euros les deux, livrés. çà ne doit pas être top, mais pas pire que les tweeters d'origine comme qualité. L'avantage, c'est que, moyennant deux soudures, cela devrait rentrer exactement dans l'emplacement prévu au niveau entraxe des vis. https://fr.aliexpress.com/item/GHXAMP-1-2-pouce-30-MM-6Ohm-20-W-Tweeter-D-me-Haut-Parleur-Unit-s/32843395518.html?spm=a2g0w.10010108.1000015.3.29e43626vD2tzq Ils sont en 6 Ohm apparemment, même si sur le site on voit deux case 4 Ohms et 8 Ohms au dos. Comme la doc dit 6 Ohm, j'ai aussi acheté deux capa de 2,2 uF, pour avoir la même fréquence de coupure qu'avant, mais je n'ai aucune idée de la sensibilité de celui-là, ni de celui d'origine. On verra s'il faut ajuster cette valeur pour atténuer ou amplifier le niveau des aigus perçus à bord de mon carrosse. Affaire à suivre donc.

alors voilà à quoi çà ressemble: Pour accéder, il suffit de soulever les caches en plastiques de la poignée fixée sur le montant avant avec un petit tournevis, puis dévisser deux cruciformes. On tire sur le cache qui est juste clipsé. Voilà les dimensions de l'animal : La taille de mon pouce environ ( un pouce donc). entraxe des vis de fixation du p'tit tweeter 1 pouce : 3,5cm. Le condensateur fait 3,3microF et la résistance 4 Ohms. Fréquence de 'coupure' basse du filtre RC 12kHz environ donc. si je ne trompe pas dans le calcul. Ce petit tweeter est fabriqué par Clarion au japon. ( les HP des portières venaient, eux, de Clarion - fabriqués en Chine). ... le cache se démonte aussi. Il est clipsé de l'intérieur. Avec tout çà, je vais pouvoir me chercher un remplaçant .

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ooups. 2,54cm oui. Je n'étais pas bien réveillé. Moi je préfère garder des tweeters au dessus, pour avoir de meilleurs aigus, car les HP dans les portières en manquent à mon goût. Mais bon, les goûts et les couleurs..., et vu que çà coûte entre 5 et 10 Euros,les deux... pourquoi se priver ?

Merci Jeff, çà donne déjà une idée. Le condensateur sert à faire un filtre RC passe -haut du premier ordre ( la résistance étant celle du tweeter lui même) pour ne pas l'exploser en lui envoyant toute la puissance présente dans la bande qui se trouve plus bas en fréquence : https://www.astuces-pratiques.fr/high-tech/filtrer-un-tweeter-avec-un-condensateur Le haut parleur de la portière est un Clarion 4 Ohms. Je suppose que celui-là aussi. Je vais devoir démonter pour avoir la taille exacte, et voir si c'est du 1 pouce ou du 2 pouces. Je penche plutôt sur du 1 pouce (3,5cm).

non, pas tout compris. Manque des tweeters neufs. Quelqu'un aurait- t'il par hasard une photo de ceux d'origine, leur taille, et idéalement leurs caractéristiques ? J'ai lu qu'ils étaient câblés en parallèle de chaque HP avant, et avaient aussi chacun un filtre passe-haut 'du pauvre' monté entre les deux cosses. bof bof. J'aimerais pouvoir commander ce qu'il faut avant de démonter les anciens pour tout faire en une fois. Merci !!

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J'ai installé le récepteur 2DIN android suivant - 85 Euros - qui fait GPS - Audio - blue tooth, grâce au site justement en cherchant un peu, sur lequel j'ai trouvé les codes couleurs des câbles audio . C'est utile pour couper les connecteurs d'Origine, et connecter les bons fils aux connecteurs pré-cablés mais non terminés du nouvel auto-radio. https://www.ebay.fr/itm/Quad-Core-Android-7-1-3G-WiFi-7-2DIN-Autoradio-GPS-BT-Stéréo-Radio-MP5-Kamera/142654574954?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2648. 2 DIN, très plat. J'ai juste disqué la barre plastique du milieu, et fait deux trous dans les pattes d'Origine pour fixer le nouveau. L'antenne GPS livrée ne fonctionnait pas, alors j'en ai commandée une autre à 2 Euros sur le net qui marche parfaitement. https://www.ebay.fr/itm/Antenne-GPS-Base-Aimantée-connecteur-SMA-cable-de-3-mètres/202280288330?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649 J'ai fait passer le câble antenne derrière la boite à gant et remonté le long du montant avant droit derrière le joint, puis au pied du parebrise pour mettre le capteur au pied/au milieu de celui-ci avec du scotch double-face. le GPS récupère 7 à 8 satellites ( 4 sont suffisants ), et donne une excellente précision. Carto Europe nickel et très bonnes fonctionnalités de guidage, y compris un mode 'offroad'. On peut même enregistrer ses routes 'perso'. Je suis conquis. La doc est minimum, mais çà le fait en tripotant tous les boutons et en passant dans tous les menus ( pour mettre la langue française, et les km au lieu des miles par exemple. Autre avantage : Appareil Android et mode mirrorlink en USB/bluetooth pour utiliser ses applis depuis l'écran Tactile. On a accès à tout le catalogue d'applis Android qu'on peut charger via WIFI. le poste peut se connecteur au WIFI dispo ( de chez vous par exemple ) ou de votre téléphone en mode passerelle. Sur iPhone, mode display seulement. Dommage. Mais en bluetooth, on peut lire la musique... etc Connecteur USB arrière ( que j'ai amené au pied de la console pour y brancher une clé 32GB pleine de musique ), et autre connecteur en face avant (mais à mon avis gare aux coups qu'elle peut prendre là où elle est placée. Les défauts : 1/ Pas possible de connecter son iphone via son cable USB au port USB pour le charger. il gueule (l'iphone). C'est dingue ! donc direction l'allume-cigare avec l'adaptateur qui va bien. 2/ Le Microphone intégré a une mauvaise sensibilité ( bon, vu le prix.... ). J'ai chargé une appli Android pour avoir accès au niveau et le booster un peu. Acceptable, sans plus. Peut-être est-il possible de connecter un micro externe au jack face avant pour améliorer çà. A voir. 3/ On peut stocker des radios FM ( plein), mais pas leur donner un nom. Seulement la fréquence. C'est vraiment con. En résumé, çà fait une installation complète avec écran 2DIN 1024x600 de 7", radio GPS, bluetooth, 4 HP tous neufs ( ce n'est pas du luxe!) certes perfectible, mais pour moins de 140 Euros tout compris.

Un troisième haut-parleur de mon Patrol étant tombé en panne et le quatrième grésillant, je me suis enfin décidé à tout remplacer. La bonne nouvelle, c'est qu'il n'y a pas besoin de démonter toutes les garnitures de portes, mais seulement les clips du bas et de chaque coté, en s'allongeant sous la porte. Pour cela, le coup de la fouchette, ou mieux, l'outil adapté qui coûte 12,85 Euros, délicatesse et patience pour ne pas abimer les clips. Ensuite, la petite clef à cliquet avec le support embout et le cruciforme qui va bien. https://www.ebay.fr/itm/162978732222. En 2 heures tout est plié. J'ai profité d'une promo PIONEER à 27,49 Euros les deux en 17cm (55 les 4 !) . Ils rentrent au poil. https://www.feuvert.fr/enceintes-haut-parleur/pioneer-haut-parleurs-pioneer-ts-g1720f/p458627.html#description Les vieux (18 ans), étaient vraiment complètement HS. J'ai récupéré le connecteur mâle des anciens HP, pour ne pas toucher au connecteur femelle dans la portière, câblé court d'origine. Et c'est reparti pour un moment. Je vais aussi changer les tweeters, car ils marchent encore, mais ne doivent pas être en super état. A+

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